Denník NKočner nahral ódu o svojej jachte, no prokurátor loď nevedel nájsť (+ nahrávka)

Monika TódováMonika Tódová
Kočner a jeho jachta Pegas. Foto- archív N
Kočner a jeho jachta Pegas. Foto- archív N

Luxusná jachta, o ktorej si Kočner nahral aj monológ, nie je medzi zaisteným majetkom obžalovaného z objednávky vraždy novinára.

Mala 22 metrov, 2 motory, vyrobili ju na Taiwane, bola značky Ellegance a volala sa Pegas. Marian Kočner vlastnil luxusnú jachtu od roku 2008 a vyhliadol si ju na medzinárodnom veľtrhu lodí v Düsseldorfe. Aspoň tak to vyplýva z takmer 20-minútovej nahrávky, ktorú mal vo svojom mobile, ktorý zaistila polícia.

Podľa dátumu vznikla nahrávka v júli 2015, pravdepodobne na samotnej jachte v Chorvátsku, v pozadí počuť balkánsku hudbu. Kočner nahral vlastné rozprávanie o „mojej jachte“. Napriek tomu táto loď nepatrí k majetku, ktorý Kočnerovi v auguste 2018 zaistil prokurátor.

„Obvinenému M. K. bol zaisťovaný majetok za účelom zaistenia výkonu trestu prepadnutia majetku, ktorý obvinenému hrozí. Pri zisťovaní majetku u M. K. nebolo zistené vlastníctvo lode, a preto nemohla byť táto ani osobitne uvedená v príslušnom rozhodnutí o zaistení majetku,“ vyhlásila hovorkyňa prokuratúry Andrea Predajňová.

Loď však Kočner nemal registrovanú na Slovensku, ale na Malte. Ako ju prokuratúra hľadala a či vo veci využila aj žiadosť o právnu pomoc do zahraničia, napríklad na Maltu, nie je jasné. Na doplňujúce otázky prokuratúra zatiaľ neodpovedala.

Kočner a jeho jachta Pegas. Foto – archív N

Podľa informácií z prokuratúry však s niečím takým nemajú slovenské justičné orgány žiadne skúsenosti. Trestný poriadok pritom pozná situáciu, že slovenské orgány zaistia majetok na žiadosť zahraničného štátneho orgánu, ak je to v súlade s medzinárodnou zmluvou. Podobné pravidlo musí platiť aj opačným smerom, teda ak Slovensko požiada o zaistenie majetku v cudzine. Kočnerov majetok v cudzine však zrejme doteraz nikto nezisťoval.

Jachta bola na predaj

Prokuratúra zaistila Kočnerove nehnuteľnosti, akcie alebo napríklad aj autá v auguste 2018 pre ekonomické trestné činy (Donovaly).

Dva mesiace po tom, v októbri 2018, server Topky informoval, že Kočnerova jachta je na predaj za takmer 4 milióny eur. Text obsahoval aj informáciu, že jachta je registrovaná na Malte a že momentálne kotví v španielskom Alicante.

Maltský register jácht nie je online. Denníku N to potvrdili miestni novinári. Vyhľadávať sa v ňom dá len fyzicky priamo na Malte. Nie je tak ani jasné, či už Kočner loď predal alebo na koho ju má formálne napísanú.

Nahrávka: Kočner rozpráva o svojej jachte

Slovenský zákon však nepozná takú vec, že sa zaistí aj taký majetok obvineného, ktorý obvinený preukázateľne užíva.

„Pri zaisťovaní majetku za účelom zaistenia výkonu trestu prepadnutia majetku súčasná právna úprava umožňuje zaistiť len majetok patriaci obvinenému. Prokuratúra môže postupovať len v súlade s platnou právnou úpravou,“ povedala prokuratúra.

Informácie o Kočnerovej jachte momentálne zisťuje Špecializovaný trestný súd v Pezinku, ktorý prejednáva prípad vraždy novinára Jána Kuciaka a jeho priateľky Martiny Kušnírovej. Právni zástupcovia Kuciakovcov a Zlatice Kušnírovej Daniel Lipšic a Roman Kvasnica súd požiadali, aby sa Kočnerovmu majetku venoval, pretože chcú náhradu škody – každý po milióne eur. Kvasnica chce poriadne zaistiť Kočnerove zmenky za 12 miliónov eur, ktoré má v Pente, a Lipšic sa opýtal na jachtu.

Chcel ešte ôsmu loď

Kočner sa k svojej láske k lodi priznáva aj na 19-minútovej nahrávke, ktorú urobil sám vo svojom telefóne. Hovorí, že svoj prvý čln si kúpil ešte za komunizmu a postupne si kupoval stále väčšie a väčšie lode.

„Keď to tak dobre počítam, tak jachta, ktorú mám teraz, je moja siedma loď v poradí a dúfam, že nie posledná. Ešte by som rád mal aj ôsmu,“ hovorí.

„Jachta, ktorú mám siedmu sezónu, je to značka Ellegance, má 72 feetov, to je niečo okolo 22 metrov, má hmotnosť 55 ton…, dva generátory na výrobu elektrickej energie, som absolútne nezávislý od prístavov.“

Kočner a jeho jachta Pegas. Foto – archív N

Jachta mala aj zariadenie na výrobu sladkej vody z morskej, mohla ísť rýchlosťou 22 uzlov, Kočner s ňou jazdil rýchlosťou od 7 a pol do 10 uzlov.

„Určite, že vlastniť takúto jachtu nie je lacná záľuba, a pokiaľ si človek chce kúpiť takúto jachtu a chce na nej tráviť dva alebo tri týždne v roku, tak si myslím, že sú to vyhodené peniaze a neoplatí sa to. Za cenu takej lode si môže každoročne prenajímať loď s kapitánom aj posádkou na dlhé roky,“ hovorí Kočner. „Vlastniť jachtu sa v zásade oplatí človeku, ktorý ju využíva viac ako dva mesiace v roku, a druhé kritérium je to, že človek proste chce mať svoje.“

Ďalej opisuje, ako loď využíva celá jeho rodina, je kompletne vybavená a majú na nej aj svoje oblečenie. Jachta kotvila v hotelovej maríne pri Splite a Kočnerovci tam lietali z Viedne.

Žiadni migranti

Kočner ďalej hovorí, že je človek, ktorý nerád chodí do prístavov a kotví najradšej v lagúnach, na bójach alebo na kotve s loďou priviazanou k brehu.

„V zásade nie je veľa miest, kde som nebol,“ hovorí o Chorvátsku. „Avšak obľúbil som si strednú Dalmáciu, mám obľúbených niekoľko zátok. Posledné roky som sa dostal do štádia, že už nerobím poznávacie dovolenky, ale mám takzvané pobytové, jachtu využívam skôr ako hausbót.“

Hovorí, že na jachte má vodné lyže, skútre, paddleboardy a užíva si bezprostredný kontakt s prírodou. Ani tieto veci nie sú medzi zaisteným majetkom.

Potom rozpráva o tom, ako si loď vybral, a že práve Ellegance je značka, ktorá dokáže vyrobiť loď na mieru.

„Výroba lode od zadania objednávky trvá rádovo 12 až 14 mesiacov. Mám loď presne takú, akú som chcel, a môžem povedať, že mi na nej naozaj nič nechýba. Loď využívame každý rok 75 až 85 dní do roka… Sezónu začínam koncom mája a končíme v septembri.“

„Moja jachta, ktorá sa volá Pegas, kotví v malej hotelovej maríne 8 kilometrov od Splitu. Námorné skúšky na takúto veľkú loď mám, samozrejme, aj ja. Dokážem loď bez problémov kormidlovať, zaparkovať, je to ale prvá loď, na ktorej mám profesionálneho skippera. Pracuje pre mňa 7 rokov, býval v Splite, stará sa o ňu aj mimo sezóny, a keď mne sa zrovna nechce kormidlovať, tak loď kormidluje, aby sme mohli nerušene užívať pobyt na lodi.“

Potom sa Kočner sťažuje na to, ako každý rok zachraňuje amatérov, ktorí síce majú námorné skúšky, ale o mori nevedia vôbec nič.

O tom, že Kočnerova loď je luxusná, vypovedal na súde aj svedok Peter Tóth. Kočner ho na ňu zobral v roku 2017. Tóth však súdu zatajil, že tam bola aj riaditeľka Čistého dňa Zuzana Tománková, hoci sa ho na to Kočner pýtal. Tóth povedal iba to, že tam bola Kočnerova sučka Brenda.

„Som veľmi rád, že som na tej jachte bol,“ povedal Tóth. Objasnilo mu to vraj motív Kočnerovho konania voči Kuciakovi. Povedal, že pozná osobne alebo z videnia niekoľko eurových miliardárov. „Marian Kočner ním nie je, ale väčšina eurových miliardárov nemá takú jachtu a servis, a to som videl len jeho dom a jeho jachtu. Keď som si spätne prečítal články Jána Kuciaka, tak som pochopil, že keď sa týmito vecami začnú zaoberať orgány činné v trestnom konaní a keď bude odsúdený na prepadnutie majetku, tak príde o celý tento luxusný život,“ vyhlásil Tóth.

Kočner a jeho jachta Pegas. Foto – archív N

Kočner na záver nahrávky hovorí, že každému, kto má jachtu, sa po nejakom čase stane, že sa mu zdá malá a chce väčšiu. „Dnes by som tiež ešte rád poskočil o meter dopredu. Poškuľujem po jednej lodi, ktorá má až 36 metrov a je stavaná aj na zaoceánsku plavbu. Ak sa mi to raz podarí a budem si ju môcť kúpiť, tak sa možno opäť raz vrátim k typu dovolenky poznávacej a možno urobím na nej aj cestu okolo sveta, ťažko povedať.“

Taká veľká jachta je už podľa Kočnera uspôsobená na celoročné bývanie, „aby ste si ju previezli do Karibiku, časť roka trávili tam, časť roka v Grécku, Chorvátsku, Turecku alebo kdekoľvek na mori v Amerike, aj keď musím povedať, že mne sa to Chorvátsko páči zo všetkého najviac“.

Pokračuje, že „to, čo podľa mňa zaváži, je, že nikdy v živote do Chorvátska neprídu žiadni imigranti, utečenci, pretože Chorváti nie sú sprostí a nikdy si ich sem nepustia“.

Kočner mal plány na jachtu sa presťahovať: „Možno sa raz na nejakú väčšiu loď presťahujem a zostanem tu bývať navždy, je tu krásne, famózna strava, každý deň čerstvé ryby, čerstvé ovocie, zelenina.“

Momentálne mu hrozí skôr doživotný pobyt v slovenskom nápravnovýchovnom ústave a väzenská strava.

Kočner a jeho jachta Pegas. Foto – archív N

Väčšiu jachtu si Kočner zrejme kúpiť nestihol, ale loď zohrávala úlohu aj v jeho plánoch na útek.

V apríli 2018 mu napísal Tomáš Rajecký, známy z mafiánskych zoznamov zo skupiny piťovci, že Kočnera „chcú urobiť“. Kočner odpísal, že s tým počíta. „Treba sa pomaly zberať na odchod.“ Rajecký odpisuje: „Možno aj nie úplne pomaly a aj rýchlejšie.“ Kočner: „Medzinárodné vody to istia. Loď máme vybavenú.“

Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].