Lietadlá boli vo vzduchu len pár minút, zrazili sa pri stúpaní, hovorí vyšetrovateľ
Podľa Juraja Gyenesa z Leteckého a námorného vyšetrovacieho útvaru by lietadlá pri nacvičovaní hromadných zoskokov nemali letieť v rovnakej výške.
Dá sa v tejto chvíli povedať niečo o príčinách nehody?
Zatiaľ nevieme o tom, že by šlo o technickú príčinu. Jednou z verzií je, že lietadlá boli príliš blízko seba, a vinou povedzme poryvu vetru sa mohli dostať do kontaktu. Ale definitívne to budeme vedieť až po vyšetrení nehody.
Keď sa nacvičuje hromadný zoskok z dvoch lietadiel, v akej vzdialenosti by mali od seba letieť?
Minimálna horizontálna vzdialenosť je okolo tridsať až päťdesiat metrov. Okrem toho musia letieť každý v inej výške, teda musí tam byť aj vertikálny rozdiel.
Je to náročný manéver, ktorý si vyžaduje špeciálny výcvik?
Je to náročný manéver, ale predpokladám, že piloti mali výcvik na lietanie v skupine.
Ako dlho boli lietadlá vo vzduchu?
Boli to minúty. K nehode došlo pri stúpaní. V čase zrážky sa nachádzali vo výške zhruba 1 500 metrov.
Podľa oficiálnych informácií sa zrazili dva turbovrtuľové stroje L-410 českej výroby. Zahynúť mali všetci piloti. Majú posádky takýchto lietadiel padáky?
Nie, v takýchto lietadlách piloti padáky nemajú.
Na palube oboch lietadiel malo byť celkovo 39 ľudí. Mohli byť lietadlá preťažené?
To sa v tejto chvíli povedať nedá.
Aký bol vek lietadiel?
Nemyslím si, že je to relevantná informácia. Lietadlá sa musia udržiavať v perfektnom stave, pokiaľ majú byť v letovej prevádzke, bez ohľadu na to, či majú jeden rok, alebo päťdesiat. Určite boli letuschopné.
Video z miesta pádu parašutistov: Jeden volal 112, druhý hasil medzi prvými na mieste nehody.
Autor: Martina Pažitková, Denník N
Ako bude prebiehať vyšetrovanie? Majú lietadlá klasické čierne skrinky, ktoré zaznamenávajú údaje z palubných prístrojov?
Malé lietadlá ako L-410 nemajú predpísané čierne skrinky. Budeme musieť informácie zbierať z iných zdrojov.
Spomínate si, že by na území Slovenska došlo k podobnej nehode, že by sa zrazili dve športové lietadlá?
Zrážka lietadiel nebýva nič mimoriadne. Posledné, čo si pamätám, bola zrážka dvoch vetroňov v Martine pred zhruba piatimi rokmi. Vtedy sa to zaobišlo bez obetí na životoch.
Denník N sa snaží o kvalitnú žurnalistiku bez vlastníckych tlakov. Podporiť nás môžete kúpou predplatného. Ďakujeme.
🗳 Predplatitelia Denníka N, pomôžte prvovoličom zorientovať sa v politike. Do 30. septembra môžu mať prístup k Denníku N zadarmo – stačí s nimi zdieľať stránku Prvevolby.sk.
Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na pripomienky@dennikn.sk.
