Petra Vlhová vstupuje do novej sezóny nielen s novým trénerom Maurom Pinim, no prvýkrát aj s fyzioterapeutkou Ivanou Gondovou, ktorá s ňou bude jazdiť aj na všetky preteky.
„Keď si človek sadne po päťkilometrovom behu na sedem hodín do auta, vystúpi stuhnutý. Keď si však spraví regeneráciu a namiesto siedmich hodín v aute je hodinu a pol v lietadle, napokon je čerstvejší,“ vysvetľuje Matej Gemza, asistent trénera, ako sa ešte dajú zlepšovať podmienky pre jeho zverenkyňu.
„Po lyžiach a tréningu ma vie dať fyzioterapeutka dokopy. To bolo pre mňa nevyhnutné, moje telo už regeneruje pomalšie, než keď som mala 20 rokov,“ povedala 26-ročná Vlhová.
Matej Gemza rozpráva aj o tom:
- ako sa mení kompozícia tela jeho zverenkyne,
- prečo počas sezóny schudne,
- či trénuje inak ako v minulosti.
Aká bola Vlhovej letná príprava?
Zažil som s ňou piatu letnú prípravu. Mali sme šťastie, že Peťa bola celý rok zdravá a nemala zranenia, choroby, pády či drobné veci, ktoré sa počas sezóny prihodia. Celú sezónu absolvovala úplne zdravá. Vyšlo všetko, čo sme plánovali, nemuseli sme nič presúvať ani meniť pre jej zdravie. Teda okrem sústredenia v Argentíne, na ktoré sme sa napokon nedostali (pre pandemické opatrenia, pozn. red.) Zvyšok však išiel podľa plánu.
Podľa akých parametrov výkonu sa pri nej orientujete?
Nie sú konkrétne. Ja aj kondiční tréneri s ňou však pracujeme už roky a oni napríklad vidia, koľko dvíhala na drepe alebo tlačila na lavičke minulý rok a koľko teraz. Takisto vidia, ako sa posúva funkčne, napríklad koľko vládze na bicykli. Toto sú veci, ktoré nám stačia na to, aby sme vedeli, čo je lepšie, horšie a kam sa treba dostať, aby sme boli aspoň na úrovni predošlých sezón.
Zlepšuje sa, stagnuje či zhoršuje sa Vlhová v týchto merateľných parametroch?
Ešte stále sa posúva dopredu, progres prišiel aj tento rok, z čoho sa veľmi tešíme.
Máte špecifický parameter, ktorý sledujete?
Nie. Nosná je pre nás jazda. To, ako na tom sme, zistíme podľa toho, na akom mieste sa umiestnime v cieli.
Napríklad hokejisti na základe toho, ako vysoko vyskočia z miesta, zisťujú svoju výbušnosť a rýchlosť.
Túto batériu testov my, žiaľ, nemáme, skôr testujeme jej kompozíciu tela – koľko percent u nej tvoria svaly či tuk, tieto parametre sa zlepšujú, tuk ide dole, svaly aj výbušnosť hore.
Môžete prezradiť, koľko percent tuku má v tele?
Nehovorím, že sme doteraz Peťu vykrmovali, ale do začiatku sezóny prichádzala ťažšia, lebo v jej priebehu už nie je čas na dobré stravovanie sa. Často sa napríklad stáva, že sa nemôže naobedovať, lebo o druhej štartuje na pretekoch a nemôže si napríklad dať dobrý steak. Preto sa počas sezóny stravuje menej kvalitne. Tento rok váhu nemá až takú vysokú, upravila jedálniček, ale veríme, že bude mať apetít aj po pretekoch a že nezhodí toľko, koľko v poslednej sezóne.
To však zrejme nie je spôsobené lyžovaním, keďže to nie je vytrvalostný šport. Ide viac o časový stres?
Áno, keď je po pretekoch unavená, pred dvojhodinovou večerou uprednostní spánok. Hľadá možnosť byť sama v horizontálnej polohe. Takto funguje šesť mesiacov počas sezóny, keď má inú životosprávu, nazbiera sa to a kilá idú dole.
Ako na tom Vlhová bola po fyzickej stránke na konci minulej sezóny?
Stres vplýva aj na fyzickú kondíciu. Ak je človek psychicky v pohode, cíti sa dobre aj fyzicky. Naopak, ak je unavený, vníma to aj hlava – je unavená, nervózna, má menej chuti do roboty. Po minuloročnej sezóne a vypätom tesnom súboji, keď na chvíľu stratila vedenie vo Svetovom pohári, to na ňu aj na nás všetkých vplývalo. A prišiel nielen psychický, ale aj fyzický stres. Na konci sezóny na tom bola ako futbalista na konci zápasu – začne čerstvý, skončí unavený.
Novinkou v jej tíme je fyzioterapeutka Ivana Gondová. Vlhová doteraz uvoľňovacie a podobné cvičenia veľmi neriešila?
Riešili sme to, ale nie v takom meradle, teraz má fyzioterapeutka na starosti len toto. My tréneri sme sa tomu doteraz venovali, ale mali sme aj inú robotu a na takéto veci sme nemali, povedzme, 90, ale len 20 minút. Teraz je objem aj kvalita práce vyššia, robí veci, ktoré boli aj pre nás poučné, a cíti sa pri tom dobre.
Pomáha to aj pri únave z cestovania?
Keď si človek sadne po päťkilometrovom behu na sedem hodín do auta, vystúpi stuhnutý. Keď si však spraví regeneráciu a namiesto siedmich hodín v aute je hodinu a pol v lietadle, napokon je čerstvejší. My teraz nestrácame toľko času cestovaním, čas strávený prepravou sa snažíme minimalizovať, aby Petra mala viac času na regeneráciu a fyzioterapeutické cvičenia. Fyzioterapeutka ide s ňou, môžu začať cvičiť hneď, ako prídu na hotel.
Trénuje teraz inak ako v minulosti?
To by som nepovedal, kondiční tréneri Šimon Klimčík a Marco Porta jej zostali aj pri novom hlavnom trénerovi. Kondičný tréning prebieha ako doteraz a Ivana im pomáha a dáva pozor na to, aby všetky cvičenia boli urobené technicky dokonale a správne.
Pomohla zmena trénera po ľudskej stránke? Vraj to pod Magonim bolo veľmi tvrdé.
Tréner musí byť na zverenca tvrdý a nekompromisný, inak s ním veľa nedosiahne. Režim bol nastavený tvrdo, ale vedeli sme prečo a cieľ sa podarilo splniť vďaka tomu režimu. Proti štýlu [Livia Magoniho] nemám nič, lebo sa podarilo splniť to, čo sme si predsavzali. Momentálne je to trochu iné. Peťa je uvoľnená, pripravená, to bol cieľ.

Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].
Michal Červený

































