Centrum Bratislavy prejde od augusta na celomestské parkovanie, aj keď súkromná firma hrozí žalobou

Prechod parkovania v bratislavskom Starom Meste zo súkromnej firmy na mesto zrejme nebude hladký.

Firma BPS Park hrozí Starému Mestu a magistrátu súdnym sporom, ak ju na prelome júla a augusta vytlačia z území, na ktorých už viac ako 17 rokov vyberá poplatky za parkovanie.

Bratislava trvá na tom, že od 31. júla budú v zóne SM0 Centrum – Panenská platiť pravidlá PAAS – teda celomestské parkovanie, ktoré sa postupne rozširuje po meste.

Ak máte od BPS Park prenajaté parkovacie miesto, mali by ste ho nahlásiť magistrátu čo najskôr, ideálne do 21. júla, inak oň môžete prísť, upozorňuje splnomocnenec pre parkovaciu politiku magistrátu Peter Herceg.

Zmluvy, ktoré BPS Park uzavrel s mestom a so Starým Mestom, sú podľa súkromnej spoločnosti stále platné. Firma sa pritom odvoláva na rovnaké uznesenie súdu, ktorým argumentoval magistrát, keď v máji tvrdil, že zmluvy neplatia. Súkromník sa voči uzneseniu odvolal, mesto si je však isté, že vyššia súdna inštancia rozhodne v jeho prospech.

Mesto: S BPS Parkom komunikujeme, ale k 31. júlu v centre skončí

Spoločnosť ešte koncom mája deklarovala, že nesúhlasí so závermi magistrátu, ale je ochotná rokovať o mimosúdnej dohode. Firma zároveň prestala vydávať parkovacie karty s platnosťou dlhšou ako do 31. júla, keď chce jej parkovacie miesta prebrať magistrát.

„Naša spoločnosť od začiatku deklarovala ochotu a aj naďalej má záujem na dosiahnutí mimosúdneho urovnania vzniknutej situácie. Ak vedenie samosprávy svoj doterajší postoj nezmení, nebudeme mať inú možnosť než sa dovolávať ochrany svojich práv na súde,“ uviedla firma BPS Park pre TASR. Spoločnosti sme poslali otázky, do textu ich doplníme, ak odpovie.

Magistrát mimosúdnu dohodu s BPS Parkom odmieta. „Hlavné mesto je presvedčené, že koná v súlade so zákonom, ako aj s ohľadom na hospodárnosť pre hlavné mesto a jeho obyvateľov,“ vraví hovorca hlavného mesto Peter Bubla.

„Na podklade nášho právneho posúdenia a súdnych rozhodnutí v obdobných prípadoch považujeme zmluvy hlavného mesta, ako aj mestskej časti Staré Mesto za absolútne neplatné právne úkony. Na obe zmluvy sa preto nahliada, ako keby nikdy neboli uzatvorené. Neplatnosť zmluvy hlavného mesta bola navyše potvrdená aj predbežným právnym názorom súdu vysloveným v spore s BPS PARK a.s. vedeným na Okresnom súde Bratislava I,“ vysvetľuje magistrát.

Súkromná spoločnosť pre TASR uviedla, že Staré Mesto ani magistrát s ňou nekomunikujú. To podľa Hercega z magistrátu nie je pravda. „My s nimi rokujeme, akurát s nimi nechceme rokovať o tom, že ich necháme v tej zóne ešte pôsobiť dlhšie,“ hovorí.

Mestskí poslanci rozhodli, že zónu zaradia do Všeobecného záväzného nariadenia č. 6/2023 o dočasnom parkovaní motorových vozidiel. „Podľa cestného zákona o tom už od roku 2011 rozhoduje len obec a žiadna nájomná zmluva,“ vysvetľuje Herceg.

Túto záležitosť považuje magistrát za uzatvorenú – a Herceg hovorí, že to oznámili aj predstaviteľom BPS na rokovaní, na ktorom sa zúčastnil aj primátor Matúš Vallo. Ďalšie rokovania mali byť podľa Hercega o hladkom odovzdaní parkovacích miest do rúk mesta. Hladké odovzdanie sa však zatiaľ nekoná, súkromník nereagoval na viacero výziev na súčinnosť, hovorí.

Zóna bude regulovaná aj bez súčinnosti BPS Parku

Súčinnosť v tomto prípade znamená, že spoločnosť by odstránila svoje parkomaty, pretože mesto chce osadiť vlastné. Mesto rovnako očakáva, že firma zruší telefónne číslo, cez ktoré ľudia platia parkovné, a aj poskytne magistrátu informácie o tom, koľko rezidenčných a abonentných kariet vydala.

Mestu by BPS Park mohol uľahčiť prácu, regulované parkovanie však magistrát dokáže spustiť aj bez spolupráce firmy. Ako správca cestnej komunikácie môže mesto samo odstrániť parkovacie značky a automaty.

Mesto sľubuje, že prenajaté parkovacie miesta zachová

Okrem všeobecných parkovacích miest, kde ľudia platili hodinové parkovné, BPS Park umožňoval prenajať si na určitý čas parkovacie miesto. Túto službu využívali napríklad štátne inštitúcie, ktoré sídlia v centre, ale aj súkromné osoby.

Nová parkovacia politika neumožňuje prenájom miesta. Magistrát však pri týchto miestach urobí výnimku a hovorí, že existujúce zmluvy dodrží, aj keď ich podľa Hercega mohol ignorovať a prenajaté miesta zrušiť.

Informácie o nájomníkoch má BPS Park a odmieta sa o ne podeliť, mesto preto vyzýva nájomcov, aby sa sami nahlásili, inak bude ich nájom zrušený. „Doteraz sa nám nahlásili stovky klientov. Predpokladáme, že keď sa ostatní doteraz neprihlásení klienti uistia, že hlavné mesto ide skutočne regulovať túto zónu podľa VZN od 31. júla, tak sa ešte urýchlene prihlásia,“ hovorí Bubla.

Ministerstvá parkujú za desaťtisíce eur

BPS Park zarába na zmluvách s ministerstvami a inými štátnymi inštitúciami, ktoré parkujú na lukratívnych lokalitách centra hlavného mesta. V období od roku 2018 do roku 2021 mala spoločnosť každý rok tržby viac ako tri milióny, ukazuje finstat, web, ktorý monitoruje, ako sa darí firmám.

Napríklad ministerstvo kultúry si 10. februára prenajalo 14 parkovacích miest na Námestí SNP za 32-tisíc eur na jeden rok. Ministerstvo životného prostredia vlani v decembri s BPS Park uzavrelo zmluvu na ročnú rezerváciu 15 parkovacích miest na Námestí Ľ. Štúra, Vajanského nábreží a Medenej ulici za takmer 34-tisíc eur.

Železnice Slovenskej republiky uzavreli 23. decembra 2022 so súkromníkom rámcovú zmluvu na nákup ročných parkovacích kariet v maximálnej hodnote 80-tisíc eur bez DPH (96-tisíc eur s DPH), pričom cena jednej karty bola stanovená na 1 200 eur bez DPH.

Pokusy zrušiť zmluvu s BPS sa začali v roku 2009

Zmluvu so súkromnou parkovacou spoločnosťou uzavreli najskôr od roku 2006, keď bol primátorom Andrej Ďurkovský z KDH. V auguste 2013 vtedajšia starostka Starého Mesta Tatiana Rosová (SDKÚ) zastavila spory mesta s firmou a dohodla sa s ňou na urovnaní. Nová dohoda mala platiť do roku 2026, Staré Mesto pod vedením vtedajšej starostky Zuzany Aufrichtovej (OKS) však vyjednalo jej skrátenie do roku 2025.

Magistrát dal v roku 2020 na súd žalobu na vypratanie parkovacích miest, pretože zmluvu so súkromnou spoločnosťou považoval za neplatnú. „Kedysi, keď bola podpísaná, ju vtedajší primátor nepredložil na schválenie mestskému zastupiteľstvu, čo bolo nevyhnutné podľa zákona, a teda mesto ju neprijalo tak, ako malo,“ vysvetľovala vlani hovorkyňa mesta Dagmar Schmucková.

História právnych sporov medzi Starým Mestom a BPS Park siaha omnoho hlbšie. Platnosť zmluvy napadla mestská časť ešte v decembri roku 2009 po tom, čo v auguste rovnakého roka zlyhali rokovania. „Staré Mesto sa najprv snažilo rokovať a zmeniť zmluvu. Ale potom si dalo urobiť právnu analýzu a z nej vyplynulo, že uzatvorená nájomná zmluva je absolútne neplatná,“ povedal vtedy pre TASR advokát Juraj Švec, ktorý zastupoval samosprávu.