Denník NParkovací systém v Bratislave je v mínuse, dôvodom sú počiatočné náklady

Matúš ZdútMatúš Zdút
Komentáre
Ilustračná fotka rokovania bratislavského mestského zastupiteľstva. Foto - Magistrát hl. mesta
Ilustračná fotka rokovania bratislavského mestského zastupiteľstva. Foto – Magistrát hl. mesta

Výber bodov prerokovaných na zasadnutí mestského zastupiteľstva Bratislavy vo štvrtok 26. októbra.

Prečítajte si viac o počúvaní Denníka N.

Celomestský parkovací systém hlavného mesta PAAS prerobil od jeho spustenia takmer 5 miliónov eur, vyplýva z materiálu, o ktorom vo štvrtok rokovalo mestské zastupiteľstvo.

Od momentu, keď sa 1. decembra 2021 mohli do systému registrovať prví ľudia, do 31. augusta 2023 zarobilo mesto a mestské časti na systéme PAAS takmer 4,98 milióna eur. Náklady však dosiahli takmer 9,43 milióna eur.

Medzi náklady patrí nákup parkovacích automatov, kamerových systémov, projektová dokumentácia parkovacích domov, opravy ciest, dopravné značenie v zónach, informovanie a participácia občanov o pripravovaných zónach, ako aj všetky výdavky mestskej parkovacej spoločnosti. Tá okrem iného platí kontrolórov a parkovacích asistentov, prevádzkuje parkoviská, klientske miesta v zónach aj odťahovú službu.

Nákup automatov, kamerových systémov, zriaďovanie dopravného značenia a participácia občanov sú jednorazové výdavky pri zriaďovaní parkovacích zón. Mesto predpokladá, že keď bude nový parkovací systém pokrývať väčšinu mesta, jeho príjem bude vyšší ako výdavky.

„Predpokladáme, že výsledok v zelených číslach možno očakávať v rokoch 2025 až 2026,“ vysvetľuje hovorca magistrátu Peter Bubla s tým, že zisk bude preinvestovaný do výstavby parkovacích domov, s ktorými pomôžu aj eurofondy.

Prerozdelenie výnosov

Poslanci mali pôvodne hlasovať aj o návrhu na zmenu pomeru prerozdelenia výnosov z nového parkovacieho systému, nakoniec ho však len zobrali na vedomie s tým, že sa bude schvaľovať pri úprave štatútu hlavného mesta.

Momentálne dostávajú mestské časti 15 percent výnosov z predaja jednorazových parkovacích lístkov s výnimkou Starého Mesta, ktoré dostáva 30 percent, pričom zvyšok ide priamo magistrátu. Po novom by magistrát dostal 90 percent, zatiaľ čo mestské časti 10 percent. Staré Mesto si ponechá svojich súčasných 30 percent.

Prehľad výdavkov PAAS. Zdroj – hl. m. SR Bratislava

„Dôvodom je, že prakticky kompletné náklady na zavádzanie a prevádzku zón pokrýva hlavné mesto. Kompletný systém manažmentu jednorazových parkovacích lístkov a dennej kontroly v teréne je na pleciach magistrátu,“ zdôvodňuje v materiáli predkladateľ, primátor Matúš Vallo.

Peniaze z parkovacích kariet si magistrát a mestské časti delia na polovicu s výnimkou Starého Mesta, ktoré dostáva len 30 percent. Príjem z bonusových kariet ide celý mestu.

Príjmy z pokút získané cez objektívnu zodpovednosť idú tiež všetky mestu. Za rok 2022 zarobili 621 114 eur, zatiaľ čo v roku 2023 už vyše milióna.

Obnova Kochovej záhrady

Mestskí poslanci zároveň zobrali na vedomie predloženie projektu „Mestá. Záhrady. Rozmanitosť – Bratislava a Viedeň sa spoločne zelenajú“ a podporili ho sumou 53 432 eur, čo pokryje osem percent celkových nákladov.

Cieľom projektu je okrem revitalizácie Kochovej záhrady, ktorú mesto vlani získalo do vlastníctva, aj začiatok výstavby návštevníckeho centra v nej. Súčasťou projektu je aj študijná návšteva pre slovenských a rakúskych expertov a vytvorenie manuálu starostlivosti o historické parky a záhrady v Bratislave.

Kochova záhrada v bratislavskom Starom Meste. Foto – magistrát

„Cieľom projektu je prepojiť budovanie komunít s aktivitami zameranými na obnovu historických záhrad a ochranu biodiverzity vo Viedni a v Bratislave. Prostredníctvom participácie obyvateľstva sa majú odovzdávať nielen vedomosti, ale majú sa vytvoriť aj nové formy spolupráce medzi občanmi, mestskou administratívou, kultúrnymi a environmentálnymi organizáciami,“ uvádza sa v materiáli.

Novozvolení poslanci sa vzdali funkcií

Viacero mestských poslancov, ktorí sa v uplynulých voľbách dostali do parlamentu, sa k 31. októbru vzdalo funkcií v dozorných radách spoločností, v ktorých má podiel mesto, ako aj v komisiách zastupiteľstva.

Oskar Dvořák (PS) už nebude v dozornej rade Dopravného podniku Bratislava, nahradil ho Adam Sarlós (Klub Team Bratislava, PS, SaS). Dana Kleinert (PS) sa vzdala funkcie členky dozornej rady v Bratislavskej spoločnosti pre správu majetku a nahradila ju Monika Ďurajková (Klub Team Bratislava, PS, SaS). Igor Polakovič (Klub Team Bratislava, PS, SaS) zase nahradí Dávida Deja (PS) v Bratislavskej organizácii bývania.

Lucia Plaváková (PS) končí v dozornej rade MKK Grössling, kde ju nahradí Lucia Štasselová (Klub Team Bratislava, PS, SaS). Plaváková sa zároveň spolu s Michalom Sabom (PS) vzdala členstva v správnej rade Mestského centra Stará Tržnica. Novými zástupcami magistrátu tu budú Igor Polakovič a Petra Hudáková (Klub Team Bratislava, PS, SaS).

Sabo takisto končí v dozornej rade Odvoz a likvidáciu odpadu (OLO), kde ho nahradí Jakub Kuruc (Klub Team Bratislava, PS, SaS).

Poslanci rovnako vzali na vedomie, že Plaváková a Kleinert sa vzdali členstva v komisii pre cestovný ruch a medzinárodnú spoluprácu. Nahradia ich Martin Winkler (Klub Team Bratislava, PS, SaS) a Tatiana Kratochvílová (Klub Team Bratislava, PS, SaS).

Kleinert sa vzdala členstva aj v komisii pre školstvo, vzdelávanie a šport.

Sabo odstúpil z komisie dopravy a informačných systémov, nahradí ho Ďurajková.

Dvořák sa vzdal členstva v komisii sociálnych vecí, zdravotníctva.

Kúpele Grössling dostali nehnuteľnosti a pozemky v hodnote 1,9 milióna

Mestskí poslanci takisto schválili zvýšenie základného imania spoločnosti MKK Grössling, ktorá má na starosti revitalizáciu týchto historických kúpeľov.

Spoločnosť, ktorú vlastní mesto a Slovak Investment Holding (SIH), nedostane od magistrátu peniaze, ale byty, nebytové priestory a pozemky v hodnote 1,939 milióna eur s podmienkou, že s prevodom musí súhlasiť protimonopolný úrad.

Tieto byty a nebytové priestory sa nachádzajú na adrese Vajanského nábrežie 11, ktorá bude podľa víťazného architektonického návrhu slúžiť ako vstup pre vozičkárov. Predmetné priestory teda budú súčasťou kúpeľov.

Cena projektu bola v roku 2020 vyčíslená na 15 miliónov eur. Mesto chce v najväčšej možnej miere využiť externé financovanie, aby projekt čo najmenej zaťažil bratislavský rozpočet.

Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].