Bratislava sa v posledných rokoch pokúša vytvoriť bezpečnejšie mesto pre deti. Metropolitný inštitút a magistrát si na to pozývajú expertov zo zahraničia a inšpirujú sa úspešnými projektmi z iných miest.
Príkladom je projekt Mesto pre deti, ktorého cieľom je vytvoriť prostredie, ktoré umožní deťom voľne sa pohybovať a hrať v meste, redukovať pohybové bariéry, dopravné zápchy a mieru smogu.
Magistrát chce v projektoch pokračovať a avizuje, že chce byť lídrom mestského plánovania, ktoré je priateľské k deťom. Spolu s Metropolitným inštitútom Bratislavy preto organizuje medzinárodnú konferenciu, ktorá má slúžiť ako platforma na výmenu skúseností a učenie sa od expertov.
„Medzinárodné dohovory o právach dieťaťa hovoria nielen o bezpečnosti vo verejnom priestore, ale aj o práve na hru či o slobodnom pohybe detí,“ hovorí riaditeľka Metropolitného inštitútu Bratislavy (MIB) Petra Marko.
Na dvojdňovú konferenciu Start with Children, ktorá sa uskutoční 28. až 29. mája v Starej tržnici, pricestuje viac ako 30 popredných odborníkov a odborníčok na túto tému vrátane architekta Jana Gehla, urbanistky a autorky Sudeshny Chatterjeeovej či trojnásobného primátora Tirany Eriona Veliaja.

Pozvánky dostali primátori a primátorky svetových metropol aj odborná verejnosť. Ďalších 300 lístkov je na predaj. Limitovaný počet z nich stojí 280 eur, inak sa za dvojdňovú konferenciu platí 380 eur. Študenti a neziskové organizácie si môžu kúpiť vstup za 90 eur, aj týchto lístkov je však len obmedzený počet.
„Hlavnými témami samitu budú navrhovanie zelených a prosperujúcich mestských štvrtí, vplyvy prostredia na zdravý vývoj detí, podpora samostatnosti a participácie detí, vzdelávanie v škole aj mimo nej, integrovanie umenia a kultúry do života detí vo verejnom priestore,“ informuje MIB.
Mesto pre deti je pre všetkých
Ideálne mesto je také, ktoré bolo navrhnuté pre trojročné dieťa, povedal v rozhovore pre Denník N architekt Simon Battisti, absolvent harvardskej školy dizajnu.

Battisti radí Metropolitnému inštitútu Bratislavy (MIB) s projektom Mesto pre deti.
Tento koncept vychádza z predpokladu, že ulice navrhnuté pre deti budú automaticky ľahšie prístupné pre všetkých ostatných vrátane seniorov, osôb so zdravotným znevýhodnením či cyklistov.
Podľa organizátorov konferencie sa experti a expertky po celom svete zhodujú, že ak chceme, aby boli mestá dlhodobo udržateľné a obývateľné pre budúce generácie, musíme sa zamerať v prvom rade na deti.
„Ich potreby vo verejnom priestore sú aj naše potreby, čo však neplatí naopak,“ hovoria.
„Všade, kam sa dostanete s kočíkom, sa dostanete aj s invalidným vozíkom. Všetky ostatné druhy mikromobility to budú mať jednoduchšie, keď pri plánovaní verejných priestorov budeme myslieť na deti,“ vysvetľuje Battisti, ktorý spolupracuje na projekte Mesto pre deti a je zároveň kurátorom programu konferencie.
Rovnako k mestám pristupuje jeden z hlavných rečníkov konferencie Gil Peñalosa, ktorý bol v 90. rokoch komisárom pre parky v Bogote, hlavnom meste Kolumbie. V tom čase v meste prebiehala takzvaná cyklistická revolúcia. Bogota dokázala za dva roky vytvoriť viac ako 300 kilometrov cyklotrás, dnes majú v meste trasy s celkovou dĺžkou vyše 600 kilometrov.
Peñalosa má na tvorbu miest podobný názor ako Battisti – ulice navrhnuté pre tých najzraniteľnejších sú dobré pre všetkých. Založil kanadskú organizáciu 8 80 Cities, ktorá pomáha samosprávam plánovať svoje ulice predovšetkým pre osem- aj osemdesiatročných ľudí.
„Okrem zástupcov a zástupkýň slovenských miest sme oslovili osobnosti z Edinburghu, Glasgowa, Dublinu, Malagy, Milána, Mníchova, Rotterdamu, Štrasburgu, Madridu, Lisabonu, Štokholmu, Helsínk, Sofie, Atén, Bukurešti, Osla a mnohých ďalších miest,“ približujú organizátori.
Na konferenciu pricestuje aj Amanda M. Burden, riaditeľka konzultačnej firmy Bloomberg Associates. Viac ako desať rokov pôsobila ako komisárka pre územné plánovanie v meste New York.
Ďalšia účastníčka, Ankita Chachra, je riaditeľka pre klímu v americkom think-tanku Capita a desaťročia pracovala na mestskom dizajne, ktorý rieši potreby detí a ich opatrovateľov.
Anna Dworakowska bude rozprávať o kvalite vzduchu v mestách a jeho vplyve na zdravie obyvateľov. Je zakladateľkou hnutia Polish Smog Alert, ktoré úspešne lobovalo za vytvorenie prvej nízkoemisnej zóny v Poľsku v meste Krakov.
V Starej tržnici vystúpi aj Xoli Fuyani, členka správnej rady Africkej klimatickej aliancie a Združenia pre nulový odpad v Južnej Afrike. „Viac ako 15 rokov úspešne vzdeláva medzigeneračné skupiny o environmentálnych problémoch a vyvíja školské programy, ktoré inšpirujú žiakov k premysleným rozhodnutiam,“ píšu organizátori o spíkerke.
Zaplatená najmä z externých zdrojov a lístkov
„Konferenciu financujeme najmä z externých zdrojov, konkrétne súkromných zahraničných a slovenských sponzorov, a z predaja lístkov,“ hovoria organizátori.
Prispejú Bloomberg Philantropies, Unicef, CEF – Stredoeurópska nadácia – a MM Cite. Konferenciu financuje aj FIA Foundation, čo je nadácia Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA), ktorá zastrešuje mnohé automobilové preteky vrátane Formuly 1. Medzi jej stanovené ciele patrí aj podpora bezpečnosti na cestách a udržateľnej mobility.
Podľa organizátorov je ešte priskoro povedať, koľko bude konferencia stáť, jej konečné parametre sa ešte spresňujú.
Livestream z konferencie nebude. Organizátori však zvažujú, že neskôr možno zverejnia záznamy z prednášok.
Mesto má ambíciu, aby sa z konferencie stala každoročná záležitosť.
„Bolo by fantastické, keby sa nám podarilo v spolupráci s Bloomberg Associates pokračovať s organizovaním konferencie každoročne a etablovať mesto Bratislava ako lídra mestského plánovania priateľského k deťom,“ hovoria organizátori.
Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].
Matúš Zdút

































