Aj minister životného prostredia Tomáš Taraba (nominant SNS) zistil, že prevádzkovanie kompy po Dunaji firmou Ponton City je „zlodejinou“, ktorá štát obrala o veľké peniaze.
Ide o jednu z najväčších káuz vládnutia Smeru, ktorú polícia za éry Tibora Gašpara uzavrela známou vetou „skutok sa nestal“. Taraba nie je prvým politikom, ktorý dospel k zisteniu, že kompa, ktorá premáva medzi Vojkou a obcou Kyselica, je zlodejinou na úkor štátu. Minister však na verejnosti nespája kauzu s Robertom Ficom a spol., ale výhradne s opozíciou.
„Dnes vieme, koľko ťažkých miliónov stála našich daňových poplatníkov. Súkromná kompa, dámy a páni, plávala s takmer 90-percentným predražením,“ vyhlásil v piatok vicepremiér Taraba.
„Verím, že už sa konečne rozhýbe aj slovenská polícia a začne v týchto zlodejinách konať,“ hovoril do televíznych kamier.
Zisk Ponton City presiahol 5,13 milióna eur
Pri oznamovaní, že štát po rokoch prestane obchodovať so spoločnosťou Ponton City, Taraba ani raz nespomenul, že táto podľa jeho slov „zlodejina“ pochádza z čias jednofarebnej vlády Smeru (2012 – 2016), keď bol rovnako ako teraz premiérom Robert Fico zo Smeru. Ministerstvo životného prostredia viedol Peter Žiga, ktorý bol ešte v Smere. Dnes už sedí v Hlase a je podpredsedom Národnej rady povereným jej vedením.

Kým sa firma Ponton City dostala k biznisu so štátom, bola v strate. Od roku 2015, keď po Dunaji začala pre štát prepravovať ľudí a autá, sa jej už len darilo a dosahovala zisk. Za obdobie prevádzkovania kompy už presiahol 5,13 milióna eur, vyplýva zo zverejnených účtovných závierok na stránke finstat.sk. U koho tento zisk skončí, je nejasné.
Opozícia už pred rokmi hovorila o zlodejine na úkor štátu a že za firmou musí byť niekto vplyvný, v minulosti sa špekulovalo o Martinovi Glváčovi zo Smeru.
Taraba vyzýva Remišovú, nech sa zbalí z politiky. Ficovi a Žigovi takúto výzvu neadresuje
Taraba volá po vyšetrovaní kauzy kompa, no z jeho slov vyplýva, že nechce stíhať svojich koaličných partnerov, ktorí vládli počas dohodovania biznisu, ale želá si stíhanie svojho predchodcu na ministerstve Jána Budaja (kedysi OĽaNO, dnes Demokrati) a opozičnej poslankyne Veroniky Remišovej (klub hnutie Slovensko). Práve ona na kauzu kompa upozornila.
Budajovi s Remišovou Taraba vyčíta, že neukončili škandalóznu zmluvu s Ponton City a musel to urobiť až on.
„Vyzývam Remišovú, nech sa zbalí a odíde z politiky, keď na tejto kauze prišla do politiky a výsledok je, že nechali milióny tiecť dole týmto Dunajom,“ komentoval to pred médiami Taraba.

Na otázku, prečo na tlačovej besede ani raz nehovoril o zodpovednosti Fica a Žigu, s ktorými teraz vládne, Taraba v pondelok neodpovedal. Ignoruje aj otázku, či premiérovi a Žigovi povedal, za akú zlodejinu kompu považuje.
Firma si dala vyrobiť loď ešte pred súťažou
Kauza kompy sa na verejnosť dostala už v roku 2015, teda v čase uzatvorenia zmluvy s Ponton City, keď Smer vládol sám. Opozícia vyčítala Smeru, že zákazku zmanipulovali tak, aby vyhrala táto spoločnosť. Ako dôkaz sa uvádzalo aj to, že si loď dala vyrobiť ešte pred začiatkom tendra. Plavidlo sa po Dunaji plaví medzi Vojkou a Kyselicou desať minút.
„Táto kauza je schopná položiť Smer a naveky ho utopiť v Dunaji a nikdy viac Slovensko Smer rozkrádať nebude,“ dušoval sa v čase vypuknutia škandálu v roku 2015 líder hnutia Slovensko Igor Matovič v parlamente.
Za škandál s kompou cez Dunaj za 25 miliónov eur sa opozícia neúspešne pokúšala odvolať vtedajšieho ministra životného prostredia Žigu. Prípad ešte za éry Smeru vyšetrovala polícia pod vedením Tibora Gašpara a ukončila ho tým, že sa nič trestné nestalo. Ako k tomu vyšetrovatelia dospeli, polícia utajovala.

Tibor Gašpar, Peter Žiga aj Robert Fico boli neskôr stíhaní, ale nikdy nie v súvislosti s kompou. Firma Ponton City v minulosti odmietala akékoľvek pochybenie, súťaž bola podľa nej transparentná a zákon neporušili.
Tibor Gašpar medzičasom v polícii skončil a dnes je za Smer podpredsedom parlamentu rovnako ako Žiga. V súčasnosti Gašpar čelí obžalobe v kauze Očistec, ktorá sa týka podozrení, že umožnil zneužívanie polície v prospech Smeru, čo on odmieta.
Ako hodnotí Tarabove slová, že kauza kompy je zlodejinou, ktorá štát pripravila o „ťažké milióny“ a polícia prípad za jeho éry odložila? Na e-mail s otázkami Tibor Gašpar do uzávierky neodpovedal.
Taraba o tom, kam kauza kompy môže siahať
Opozičná politička Remišová pred rokmi upozorňovala, že Ponton City má blízko k Smeru, konkrétne k niekdajšiemu ministrovi obrany a bývalému podpredsedovi parlamentu Martinovi Glváčovi. V pozadí firmy sa totiž objavili jeho obchodné partnerky. Glváč obvinenia označil za nehoráznosť.
Taraba v piatok rozprával, že ho už nebaví podávať trestné oznámenia. „Toto sú čisté veci, neviem, kto tam tak veľa medituje. Viem, že toto je politicky citlivá vec… Môže to siahať neviem kam všade. Buď teda ideme ten štát čistiť, alebo nie,“ vravel Taraba a znova sa vrátil len k Remišovej s Budajom, že by mali niesť za kompu zodpovednosť.
„Nechali tunelovať zdroje,“ pokračoval. Fica či Žigu ani raz nemenoval.
Či vie, kto je skutočným vlastníkom Ponton City a kam až môže kauza siahať, Taraba v pondelok nijako nevysvetlil.

Glváč bol pred mesiacom na zasadnutí vlády
Glváč pred rokmi škandál s kompou zvládol a z vysokej politiky sa stiahol až v roku 2019 po zverejnení prepisov jeho komunikácie s mafiánom Marianom Kočnerom. Glváč je známy aj tým, že si písal s Alenou Zsuzsovou, ktorá ho volala „maznák“. Tú súd vlani odsúdil na 25 rokov za objednávku vraždy novinára Jána Kuciaka a prokurátorov Maroša Žilinku a Petra Šufliarskeho.
Pred mesiacom Glváč prišiel na výjazdové rokovanie Ficovej vlády v Modre, odkiaľ pochádza Taraba.
Na rokovaní sedel ako hosť Glváč, ktorý je dodnes bratislavským krajským predsedom Smeru a jeho rodina pochádza z Pezinka. Pri odchode zo zasadnutia vlády Glváč povedal, že sa momentálne venuje sebe, svojmu podnikaniu a práci advokáta a do politiky sa vrátiť nechce.
„Som veľmi šťastný,“ vravel Denníku N. Hodlá ostať krajským predsedom Smeru. „Som pri Robertovi Ficovi celý čas a aj ostanem.“

Firmu Ponton City oficiálne vlastnia Vladimír Mravčák s Ľubomírom Baníkom z Chorvátskeho Grobu. Keď sa spoločnosť v roku 2015 dostala k miliónovej zmluve od štátu, vzbudila pozornosť aj tým, že nemala vlastnú webovú stránku ani oficiálny telefonický kontakt. V pondelok sa s ňou skontaktovať nepodarilo, na e-mailom zaslané otázky neodpísala.
Ponton City to skúšal opäť
Ponton City sa prihlásil do súťaže Vodohospodárskej výstavby, no podľa Tarabu neuspel, lebo predložil predraženú ponuku. Zvíťazil štátny Slovenský vodohospodársky podnik so svojou kompou, ktorú na Dunaji prevádzkoval, kým ju z hry nevyšachoval práve Ponton City.
Aké ponuky dali v súťaži
- Slovenský vodohospodársky podnik ponúkol jeden cyklus Vojka – Kyselica – Vojka za 125,04 eura bez DPH.
- Ponton City pýtal 247 eur bez DPH.
- Výrazný rozdiel bol aj v ich cene za jednu hodinu pohotovosti.
- Kým štátny podnik chce 93,66 eura bez DPH,
- Ponton City žiadal 146 eur bez DPH.
Zdroj – ministerstvo životného prostredia
Štátny Slovenský vodohospodársky podnik sľubuje, že premávku svojej kompy spustí najneskôr od začiatku januára.
Taraba hovorí, že Ponton City sa snažil novú súťaž spochybniť na Úrade pre verejné obstarávanie. „Od ÚVO máme pečiatku, že všetko bolo v poriadku,“ tvrdí Taraba.
Ministerstvo zverejnilo, že štát doposiaľ vyplatil Ponton City za prevádzkovanie kompy 17 miliónov eur, a pridalo, že za jeden cyklus Vojka – Kyselica – Vojka platili firme 206 eur bez DPH, po novom to bude 125,04 eura.
„Na tomto obrovskom cenovom rozdiele vidieť, akou zlodejinou bola pre štát táto kompa,“ vravel v piatok Taraba a pokračoval: „Už len treba hádať, prečo Budaj a Remišová túto zlodejinu prikryli a nevyhlásili nový tender, aj keď to ľuďom sľubovali. Odpoveď je zrejme v rozdiele tej ceny. Som zvedavý, ako toto konanie vyhodnotia orgány činné v trestnom konaní.“
Taraba ešte odkazoval cez médiá: „Pýtam sa Remišovej a Budaja, čo ich primalo k tomu, že došli k moci a nechali tiecť tieto milióny ďalej? Boli neschopní alebo ich dakto kúpil?“
Čo spraví polícia?
Policajné prezídium neodpovedalo, či kauzu kompy opäť vyšetrujú, a ak áno, aké podozrenia preverujú.
Políciu v súčasnosti vedie Ľubomír Solák, nominant ministra vnútra Matúša Šutaja Eštoka, ktorý predsedá koaličnej strane Hlas. Rovnako ako Žiga bol Šutaj Eštok súčasťou Smeru Roberta Fica.

Remišová hovorí, že Taraba „do bodky potvrdil“ to, na čo upozorňovala od začiatku kauzy: že kompa je mimoriadne predražená. „Je úsmevné, že Taraba vlastne kritizuje svojho koaličného partnera, a keď hovorí o predraženej kompe, tak to by si mali v prvom rade vydiskutovať medzi sebou so Smerom, ktorý túto zmluvu za pre štát nevýhodných podmienok uzavrel.“
Opozičná politička podotýka, že Taraba jej meno na tlačovej besede zopakoval asi 20-krát, „ale zrejme úmyselne zabudol, že v čase uzavretia zmluvy v roku 2015 som nebola ani v politike a ani som nikdy neriadila rezort životného prostredia“.
Fico o pľuvanci od „pošahancov“
Keď opozícia v roku 2015 požadovala odchod vtedajšieho ministra životného prostredia Žigu z funkcie pre kompu, premiér Fico odmietal akékoľvek pochybenia s tým, že ide len o vylievanie špiny na úspešnú vládu Smeru. „Myslím si, že ak príde takýto pľuvanec zo strany pošahancov, tak je našou povinnosťou na takýto pľuvanec odpovedať jedným stanoviskom: je to nezmysel, je to klamstvo, sú to výmysly,“ hovoril predseda Smeru.

Žiga vtedy trval na tom, že zmluva s Ponton City je pre štát výhodná, a trvá na tom dodnes. Ako jediný z vládnych politikov odpovedal na otázky Denníka N.
„Fakt, že prevádzka kompy bola pre región a obyvateľov v danom čase najlepším riešením, preukázal sám čas. Projekt fungoval viac ako deväť rokov počas pôsobenia piatich ministrov životného prostredia, pričom vo vláde boli aj jeho bývalí najväčší kritici. Každý z nich sa pritom mohol slobodne rozhodnúť prevádzku ukončiť,“ napísal podpredseda parlamentu v stanovisku. Dodal, že rozhodnutie vybrať si iné riešenie je v plnej kompetencii a zodpovednosti ministra životného prostredia.
Žiga sa však nevyjadril k tomu, ako vníma Tarabove slová o zlodejine, rovnako ani premiér Fico.
Prvé pokusy, aby Ponton City prišiel o túto lukratívnu štátnu zákazku, sa objavili za tretej Ficovej vlády (2016 – 2020). Vodohospodárska výstavba ovládaná nominantmi Mosta-Híd vyhlásila novú súťaž, nedotiahla ju však do konca. Most-Híd síce po vypuknutí kauzy takisto hovoril o zlodejine, no počas spoločného vládnutia so Smerom s týmto obchodom nič nespravil.
Remišová o „podozrivom kšefte“ Tarabu
Opozičná poslankyňa Remišová minulý týždeň kritizovala Tarabu, že sa sám dopúšťa „podozrivého kšeftu“. Konkrétne mu vyčítala čističku toxického odpadu. Poukázala na to, že ešte v júli informoval vládu, že investičné náklady na odvrátenie ekologickej havárie a environmentálnych škôd z odkaliska Dubová predstavujú 300- až 400-tisíc eur.
Ministerstvo však koncom októbra podpísalo zmluvu so spoločnosťou PM Systems na dodanie mobilnej čistiarne odpadových vôd za vyše 930-tisíc eur. O zákazku podľa Remišovej nesúťažili relevantné firmy, lebo na prihlásenie bolo príliš málo času a víťaz nemá s odpadmi žiadne skúsenosti.
Taraba to odmietol a spochybnil Remišovú, že nevie, o čom hovorí.
Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].
Mária Benedikovičová






































