Aerolinky po nehode menia pravidlá, v kokpite majú byť vždy dvaja

Ďalšie letecké spoločnosti menia po utorkovom páde nemeckého lietadla v Alpách pravidlá bezpečnosti na palube. Britské aerolinky Virgin Atlantic, Easyjet, Monarch a Thomas Cook informovali o tom, že odteraz platí príkaz, aby v kokpite boli počas letu vždy najmenej dvaja ľudia. Rovnakú zmenu nariadilo kanadské ministerstvo dopravy.

Ak si jeden z pilotov potrebuje počas letu odskočiť napríklad na toaletu, musí do pilotnej kabíny prísť na dobu jeho neprítomnosti niekto z palubného personálu, uvádza nové pravidlá menovaných britských aeroliniek.

Ryanair to už má

Podobnými pravidlami sa mnohé letecké spoločnosti, vrátane českej spoločnosti ČSA, riadili už pred pádom airbusu Germanwings – v Británii a Írsku to boli napríklad spoločnosti Jet2, Flybe a Ryanair.

Okrem britských firiem na haváriu úpravou bezpečnostného protokolu reagovali nemecké aerolinky Air Berlin, islandské Icelandair či nórskej Norwegian Air Shuttle. Ďalšie spoločnosti teraz zmenu pravidiel bezpečnosti zvažujú: diskusia prebieha napríklad v Austrálii alebo vo Francúzsku.

Podľa mnohých expertov však také pravidlo prípadom podobným havárii vo Francúzsku, kedy sa druhý pilot zamkol v kokpite a kapitána nepúšťal dovnútra, zatiaľ čo lietadlo nezadržateľne mierilo k zemi, nemôže nijako zabrániť.

Napríklad bývalý šéf bezpečnosti poľských aeroliniek LOT Jerzy Dziewulski povedal televízii TVN 24, že letuška alebo stevard nemôžu katastrofu nijako odvrátiť, pretože v kabíne nesmú vykonávať žiadne úkony. „Pilot v kabíne povie: Sadni si, na nič nesiahaj, ničomu nerozumieš. Ja som ten, kto tento stroj riadi,“ opísal Dziewulski hypotetickú konverzáciu v kabíne.

Platí to v USA

Na európskej úrovni zatiaľ pravidlo „štyroch očí“ v kokpite letecké úrady neurčujú. Povinne ho môže zaviesť len Európska agentúra pre bezpečnosť civilného letectva. Naopak, americký Federálny úrad pre letectvo prítomnosť dvoch ľudí v pilotnej kabíne nariaďuje.