Praha predĺžila metro, pozrite si nové stanice aj s nedostatkami

V Prahe sa tento týždeň prepisovali cestovné poriadky. Dopravný podnik po siedmich rokoch otvoril nové stanice metra.

Tentoraz sa predĺžila zelená linka A, ktorá vedie naprieč historickým centrom až do západnej časti Prahy.

„Áčko“ od roku 1978 končilo na stanici Dejvická, v pondelok sa posunulo o šesť kilometrov do novej stanice Nemocnice Motol. Pred ňou ešte pribudli zastávky Bořislavka, Nádraží Veleslavín a Petřiny.

Naposledy sa v roku 2008 predlžovala červená linka C na severe do Letňan.

Každá z nových staníc má iný dizajn. Stanici Nádraží Veleslavín dominujú veľké ručičkové hodiny, nad vestibulom stanice Petřiny sa týči betónový monolit s jej názvom.

Českí novinári si pri otvorení všímali nedostatky, na ktoré cestujúci narazia.

Internet zaplavili predovšetkým obrázky zo stanice Nádraží Veleslavín. Z tejto zastávky odteraz premávajú hlavné autobusy na letisko, v hornom vestibule však chýba eskalátor. Pasažierom s kuframi začali, podobne ako na bratislavskej Hlavnej stanici, pomáhať nosiči.

Schodisko smerujúce na ulicu navyše nie je prikryté strechou. Aj menší dážď stačí, aby sa tvorili mláky.

Nová primátorka slovenského pôvodu Adriana Krnáčová napriek nedostatkom vzala dokončenie staníc ako svoju prvú príležitosť prestrihnúť pásku.

„Metro je jedinečný, nenahraditeľný dopravný systém. Štyri krásne stanice nám veľmi prospejú,“ povedala Krnáčová pri pondelkovom slávnostnom otvorení.

Predĺženie metra, na ktorom sa pracovalo od roku 2009, stálo v prepočte 715 miliónov eur. Tretinu by mala uhradiť Európska únia, pokiaľ prebiehajúce kontroly nezistia plytvanie.

Bořislavka

Nádraží Veleslavín

Petřiny

Nemocnice Motol