Táto hus zlaté vajce neznesie, treba ju predať.

Keby štát namiesto dotácií elektromobilov jednoducho na trhu nakúpil emisné povolenky a hodil ich do krbu, ušetril by skoro 15-krát viac emisií.

Je to dosť nešťastný spôsob, ako „rozriediť“ vplyv Penty v zdravotníctve.

Ako zlepšiť svet, kde bude podstatne menšia ponuka zdravotníkov, než by dopyt chcel?

Spresnenie 30. 11. o 9:23 – SNS cez víkend vydala tlačovú správu, v ktorej tvrdila, že obchodné reťazce pracujú s 90-percentnou maržou. Nie je to pravda.

Kým NBS tlačí proti rastúcemu zadlžovaniu pritvrdzovaním hypotekárnych podmienok, stavebné medziúvery pôsobia proti tejto snahe. Štát tak zároveň ochladzuje aj prihrieva hypotekárnu polievku.

Vymáhať dane z kryptomien je veľká výzva. Je to niečo podobné, ako keby chcelo ministerstvo financií zdaňovať každý odoslaný email.

Chudobné regióny Slovenska len diaľnice nezachránia. Záujem investorov o ne nemusí byť nulový, ale sotva sa priblíži tomu, čo vidíme na západe alebo v okolí Košíc.

Ak odhrnieme záves ošiaľu z rastu ceny, kryptomeny nám ukážu fascinujúci moment v dejinách peňazí.

Ak niektorá korporácia ešte neohlásila prípravu vlastnej blockchain technológie, bude čoskoro za spiatočníckeho čudáka. Vymyslieť blockchain je jedna vec, aplikovať však druhá.

Zamestnanci v Nemecku nemajú vyššie mzdy preto, že by viac vyrobili, ale preto, lebo konkurencia na tamojšom trhu práce je iná ako na slovenskom.

Každých potenciálne ušetrených 836-tisíc eur na výstavbe obchvatu predstavuje jeden deň, keď by Prešovčania nemuseli platiť vôbec žiadne dane.

Štát ročne vyplytvá desiatky miliónov eur na dotovanie nekvalitného uhlia a stratových baní. Nová automobilka blízko Prievidze by mohla politikom pomôcť prekonať strach niečo s tým urobiť.

Mysleli ste si, že je mŕtva. Ale nie, vracia sa zo záhrobia, aby vás strašila v spánku. Daň z nehnuteľností.

Oslavovaný prechod na bezhotovostné platby má značné riziká.

Ani nižšie mzdy u nás nedokázali zabrániť presunu výroby zo Slovenska do Rakúska.

Konkurencieschopnosť už nie je tou politickou sexi témou, ako bola pred pár rokmi.

Ak by Slovensko chcelo ušetriť tritisíc ton emisií ročne, má na výber napríklad medzi výmenou tristotisíc starých „nafťákov“ a zatvorením elektrárne Nováky. Prvé by stálo 4,5 miliardy, na druhom by sme sto miliónov ušetrili.

Veľkých investorov lákame nielen kvalitným výrobným prostredím, ale aj uplácaním na úkor všetkých ostatných podnikateľov.

Hollande a jeho partia vo fiškálnej únii vidia prostriedok, ako od Nemcov prerozdeliť ich „neférové“ ekonomické výhody

Úplne celá suma, ktorou ručíme za grécky dlh, asi nebude stratená, ale pôjde o desiatky percent z nej.

Gréci krátko po voľbách zistili, že veľmi nevedia, akú inú alternatívu okrem bankrotu by dokázali ponúknuť.

Vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko rozhodlo o zrušení časti IC spojov. Obhajuje sa na hlavu postaveným argumentom.

Európska centrálna banka je odhodlaná nalievať do ekonomiky peniaze vo veľkom a dúfa, že dopadneme tak dobre ako Spojené štáty a nie tak zle ako Japonsko.

Investičné stimuly sú ako skrachovaný príbuzný na rodinnom stretnutí. Nikto sa k nemu prehnane nehlási ale všetci akceptujú, že tu musí byť.

Niekedy na žmýkanie ľudí a firiem netreba meniť percentá daní, stačí sa trochu pohrať s geografiou.