VW odštartoval sériovú výrobu „prelomového“ elektromobilu ID.3

Volkswagen spustil v Zwickau sériovú produkciu modelu ID.3, prvého elektromobilu vyrábaného na novej platforme MEB. Na budúci rok plánuje vyrobiť vo fabrike 100-tisíc elektrických áut, v roku 2021 má kapacita stúpnuť na 330-tisíc.

Foto – Volkswagen

S výrobou ID.3 sa začína ofenzíva VW v oblasti elektromobilov. Do roku 2028 ich chce globálne produkovať 22 miliónov kusov ročne.

ID.3 má prísť na európsky trh v lete 2020, jeho cena štartuje pod hranicou 30-tisíc eur.

Automobilka na svojom webe tvrdí, že vozidlo si zatiaľ rezervovalo 35-tisíc zákazníkov, ktorí zložili depozit.

Šéf vedenia VW Thomas Ulbris hovorí o štarte ID.3 ako o začiatku novej éry, píše Bloomberg. Prirovnáva ho k ikonickým koncernovým modelom Beetle a Golf.

Aké sú ďalšie plány VW s elektromobilmi:

Investoval 1,2 miliardy eur do kompletnej premeny závodu v Zwickau na výrobu áut na elektrický pohon. Výroba Golfu Variant s konvenčným motorom by v ňom mala dobiehať do polovice budúceho roka.
V Zwickau by sa v budúcnosti malo montovať šesť rôznych elektromobilov koncernových značiek VW, Audi a Seat.
Produkciu elektrických áut plánuje rozbehnúť v roku 2022 aj v závodoch v Emdene a Hannoveri.
S platformou MEB počíta v ďalších piatich fabrikách – v Drážďanoch, Mladej Boleslavi, dvoch čínskych a jednom americkom závode.

Podľa šéfa VW Herberta Diessa je model ID.3 míľnikom na ceste k uhlíkovej neutralite, ktorú plánuje koncern dosiahnuť do roku 2050.

Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].

Dnes na dennike.sk

Ekonomický newsfilter: Po Litve a Lotyšsku nás dobieha Rumunsko
Bývalá poslankyňa Smeru Ľubica Rošková dostala podmienku za podvody s agrodotáciami, jej advokát sa odvolal
Čínska ekonomika v prvom štvrťroku medziročne stúpla o 5,3 percenta, prekonala očakávania analytikov
Košický U. S. Steel vlani prerobil 31 miliónov eur, čo je výrazne horšie číslo, než sa rátalo

Najnovšie z témy: Firmy

V bratislavskom Ružinove má vzniknúť nový realitný komplex s hotelom aj bytovým domom za 21 miliónov eur. Hotel má ponúknuť 160 izieb a v bytovom dome bude ponúknutých 42 bytov. Za zámerom stojí developer Retep.

Prepúšťanie v IBM a AT&T zrejme neukazuje trend v celom sektore zdieľaných služieb. Viaceré firmy dokonca chystajú nábory. Veľké koncerny zvyknú prepúšťať aj pod tlakom investorov, ktorí očakávajú vyššie zisky.

V obci Turá Lúka pri Myjave má vzniknúť nový bytový komplex so 152 bytmi za vyše osem a štvrť milióna eur. Postaviť ho chce považský podnikateľ Martin Madro so svojou firmu Makipa, ktorá podniká aj v nákladnej doprave.

Čínsky Dongfeng zvažuje v Taliansku výstavbu fabriky s kapacitou 100-tisíc áut ročne. Rím v súčasnosti vedie spor so skupinou Stellantis, ktorá chce znížiť počet pracovných miest a niektoré pozície presunúť na menej nákladné miesta.

Štátne Letecké opravovne Trenčín sa po dvoch ziskových rokoch vlani prepadli do straty 4,5 milióna eur. Príčinou boli drahé energie. Vďaka zvýšenej výrobe munície či húfnic však celé slovenské zbrojárstvo aj vlani zrejme naďalej rástlo.

Čínska automobilka Chery otvorí v Španielsku prvý európsky závod, podpísala dohodu o spoločnom podniku s miestnym výrobcom EV Motors. Firmy využijú fabriku v Barcelone, ktorú v roku 2021 uzavrel Nissan.