Denník E

Do prieskumu sa podľa oceliarní zapojilo vyše 3400 zamestnancov, v podniku a dcérskych spoločnostiach pracuje zhruba 9500 ľudí.

„Hodnotenie projektov bolo anonymné, prostredníctvom nezávislých hodnotiteľov, ktorých pôsobenie neovplyvňuje pôsobenie toho-ktorého vedenia štátu či ministerstva,“ tvrdí.

Kalinský napísal, že od začiatku dodávania externých služieb pre úrad vlády nevyvíja žiadnu podnikateľskú činnosť, ktorá by mohla byť považovaná za konflikt záujmov.

„Neuchádzam sa ani o žiadne granty a dotácie pre OZ Pre lepšiu spoločnosť či iné, kde som predsedom či členom. Pôvodným spoluzakladateľom OZ Pre lepšiu spoločnosť zaniklo členstvo dňom 28. 5. 2020,“ napísal na Facebooku.

Viac o téme čítajte tu.

Počet nezamestnaných narástol v decembri oproti novembru o 3,5 tisíca osôb (o 0,1 percentuálneho bodu).

Podľa evidencie posledného zamestnania pred zaradením vzrástol počet ľudí, ktorí prišli zo stavebníctva, dopravy.

Tretí mesiac po sebe rastie počet osôb, ktoré pracovali pred zaevidovaním vo verejnej správe, obrane a povinnom sociálnom zabezpečení, dodala NBS.

• Ryanair podľa letiska zrejme nebude lietať do Atén, Bologne, Eindhovenu, Leedsu, Nišu, Paríža a Solúnu, pozastavil tam totiž predaj leteniek.
• Wizz Air neponúka lety do Petrohradu a zredukoval aj lety do Londýna-Lutonu.
• Dopravca Pobeda zrušil plánované lety do Moskvy.

Letisko tento týždeň informovalo, že mu vlani klesol počet cestujúcich o 82 % a vrátil sa tak na úroveň roka 2002.

Juhokórejská firma LG investuje do závodu neďaleko Vroclavu od roku 2016. Batérie z neho kupuje automobilka VW, ktorá ich používa aj pre model Škoda Enyaq.

Viac o novej investícii LG:

• Firma má do konca roka 2022 zamestnať najmenej 500 nových pracovníkov. Dostane aj štátnu podporu zahŕňajúcu daňové úľavy.
• Po dokončení projektu by celková investícia LG do továrne mala prekročiť 3,1 miliardy eur, v závode by malo pracovať 10-tisíc ľudí.
• Finálne má fabrika vyrábať batérie s kapacitou 100 gigawatthodín, čo stačí na uspokojenie 60 % súčasného dopytu v Európe. (čtk)

Na testovanie Slovnaft vyhradil jedno odberné miesto v areáli firmy.

Kritických zamestnancov firma testuje od začiatku pandémie. Od začiatku pandémie eviduje skupina viac ako 200 prípadov nákazy koronavírusom.

„Slovnaft ako kritický prvok v zásobovaní Slovenska motorovými palivami prejavil záujem aj o očkovanie svojich zamestnancov proti ochoreniu covid-19. V tejto otázke spoločnosť aktívne komunikuje so zástupcami štátu,“ povedal hovorca skupiny Anton Molnár.

Biden avizoval zastavenie kontroverzného projektu už pred nástupom do Bieleho domu. V zásade sa ním vracia k politike prezidenta Baracka Obamu, ktorý výstavbu ropovodu pozastavil v roku 2015.

Projekt znovu získal povolenie v roku 2017 po nástupe Donalda Trumpa do úradu prezidenta. Ropovod za 8 miliárd dolárov je rozšírením existujúcej siete ropovodov a produktovodov, stavia ho kanadská firma TC Energy.

Biden vydal rozhodnutie o zastavení Keystone XL spolu s ďalšími exekutívnymi príkazmi. Zdôvodnil ich tým, že ruší povolenia, ktoré boli podpísané v posledných štyroch rokoch a nie sú v národnom záujme USA.

Čo na to Kanada

Kanadskí predstavitelia upozorňovali, že Keystone XL je z hľadiska dosahov na životné prostredie úplne inde než v roku 2008, keď o ňom Kanaďania začali prvý raz hovoriť.

Podľa právnikov však TC Energy nemá veľa možností, ako sa brániť. Môže sa obrátiť na súd alebo odkázať na obchodné pravidlá medzi USA a Kanadou, čo urobila už po Obamovom rozhodnutí.

Spolu s vládou provincie Alberta, ktorá do projektu investovala, bude môcť žiadať náhradu za finančnú ujmu. S prípadnou žalobou by musela súhlasiť aj federálna vláda v Ottawe, čo sa pravdepodobne nestane, pretože premiér Justin Trudeau si nebude chcieť hneď na začiatku znepriateliť Bidena. (čtk, politico)

Po redukcii plánovanej do konca budúceho roka zostane centrálnej banke 23 pobočiek tohto typu. Uzatvorenie centier ovplyvní 134 zamestnancov

Používanie hotovosti vo Francúzsku sa v rokoch 2012 až 2019 znížilo o 20 %. Pandémia bola ďalším impulzom, aby sa používala ešte menej. Centrálna banka očakáva do budúceho roka pokles oproti vlaňajšku o ďalších 25 %.

Ako sú na tom iné krajiny

Francúzsko je spolu s Holandskom a Fínskom jednou z krajín eurozóny, kde spotrebitelia tradične preferujú platobné karty pred hotovosťou. Naopak, v Nemecku, Španielsku a Taliansku je odklon od bankoviek a mincí oveľa pomalší. (čtk, bloomberg)

Minister hovorí, že investorom spôsobuje problémy aj komplikovaný stavebný zákon. K tomu sa ešte pridal aj Marcel Slávik. „Je to človek, ktorý vstupuje do stavebných konaní s nezmyselnými požiadavkami, kým nedostane sponzorské,“ povedal dnes na tlačovej konferencii Sulík.

Podľa neho má Slávik oči všade – od kultúrnych stavieb cez developerov až po štátne podniky. Úraduje po celom Slovensku – do stavebných konaní posiela pripomienky, zdržuje a urobil si z toho živnosť, hovorí Sulík. Minister sa nevie ubrániť pocitu, že Slávikovi ide len o peniaze, aj keď sa aktivista tvári, že mu ide o životné prostredie.

Podnikatelia mu zaplatia, lebo čas je pre ich investície dôležitý, dodal Sulík.

SaS sľúbila riešenie vo volebnom programe

SaS vo volebnom programe sľúbila, že s tým niečo urobí. Nie je to však jednoduché, lebo Slávikove aktivity nie sú zakázané. Písanie nezmyselných podnetov podľa Sulíka umožňuje zle napísaná európska smernica, ktorú Slovensko prenieslo do svojho práva.

Po necelom roku vo funkcii minister zozbieral svedectvá od investorov, ktorí prišli so Slávikom do kontaktu. „Dnes podávam v tejto veci trestné oznámenie na generálnu prokuratúru a dúfam, že prokuratúra na čele s novým generálnym prokurátorom bude konať a ukončí toto trápenie staviteľov, ktoré trvá celé roky. Tu je trestné oznámenie. Je tam spísaných a doložených päť konkrétnych prípadov. Chcem sa poďakovať týmto piatim ľuďom, lebo treba kus odvahy, aby sa na také niečo dali.“

Sulík sa opiera o výpovede svedkov. „Na základe výpovedí svedkov posielajú v Amerike mafošov do basy,“ hovorí.

Vyzval aj ďalších staviteľov, ktorí majú problémy či už s Marcelom Slávikom, alebo s inými združeniami. „Zriadil som na to adresu – vtaci@mhsr.sk,“ hovorí Sulík. Keď sa ozvú ďalší stavitelia, minister podá ďalšie trestné oznámenie.

Holý ho zavolal do tímu

Slávika si ako poradcu zobral podpredseda vlády pre legislatívu Štefan Holý (Sme rodina). Slávik mu mal pomáhať pri tvorbe nového stavebného zákona. Čo na to Sulík? „Nevyzerá to dobre, keď v tíme poradcov pána Holého je M. Slávik,“ pripustil.

Podľa Sulíka to môže byť z podobného dôvodu, ako keď si softvérové firmy najímajú hekerov. Inými slovami, Slávik má Holému pomôcť napísať zákon tak, aby už v budúcnosti nemohol robiť to čo doteraz.

Firma spravuje sústavu na prenos elektrickej energie.

Štátny podnik hovorí, že zamestnancov podľa rozhodnutia z novembra bude testovať raz za osem týždňov a vybrané profesie v prevádzke a dispečingu raz za dva týždne.

SEPS od 18. júna do konca minulého roka hlási 1717 PCR testov pracovníkov a vybraných dodávateľov a pozitívny výsledok u 41 zamestnancov. (tasr, e)

• Na odberových miestach sa bude testovať 23. a 24. januára od 8.00 do 18.00 h s prestávkou od 12.00 do 13.00 h.
• Pri jedných dverách dopravného prostriedku prebehne administratíva a pri ďalších odber vzorky.
• Následne otestovaný dostane informáciu e-mailom alebo esemeskou.
• Plošné testovanie v Bratislave zastrešuje magistrát v spolupráci s mestskými časťami.

„Zrušíme všetky diaľkové lety a lety po Európy, pri ktorých posádky zostávajú cez noc,“ uviedol dopravca.

Podmienkou nástupu do lietadla, ktoré mieri do Holandska, má byť maximálne štyri hodiny starý antigénový test. KLM sa obávajú, že v dôsledku tohto opatrenia im môžu v zahraničí uviaznuť piloti či letušky.

Holandská vláda navrhuje striktnú uzáveru, počíta so zákazom vychádzania v noci aj so zákazom príletov z Británie, Južnej Afriky a Južnej Ameriky. KLM preruší lety aj do iných diaľkových destinácií z dôvodu povinného testovania na covid-19 pred každým odletom do Holandska.

Prečo je to dôležité
Prerušenie letov môže znamenať komplikácie pre viaceré krajiny, do ktorých KLM lietajú. V prípade Európy ide často o jediné spojenie.

Osobné lietadlá sa využívajú aj na prepravu nákladu, v súčasnosti napríklad vakcín. KLM ešte verí, že vláda vyjme posádky z prísnych opatrení. Odborová organizácia De Unie tvrdí, že obmedzenie prevádzky KLM je pre aerolínie „rozsudkom smrti“. (zdopravy)