Denník E

Ako klesali akcie na Wall Street

• Dow Jonesov index sa znížil na 21 052,53 bodu (o 1,69 percenta).
• Širší index S&P 500 klesol o 1,51 percenta na 2488,65 bodu.
• Technologický index Nasdaq Composite sa znížil o 1,53 percenta na 7373,08 bodu.

Čo sledovali trhy

• Americké ministerstvo práce dnes oznámilo, že v USA v priebehu marca v dôsledku koronavírusu zaniklo zhruba 701-tisíc pracovných miest, čo je výrazne viac, než sa čakalo. Miera nezamestnanosti v marci stúpla na 4,4 percenta z februárových 3,5 percenta.
• Údaje podľa agentúry Reuters potvrdzujú očakávania, že ekonomika USA mieri do recesie. „Očakávania sú veľmi slabé, a to nielen ohľadom ekonomiky, ale aj jednotlivých firiem,“ uviedol obchodník Dennis Dick zo spoločnosti Bright Trading.

Komu sa darilo

• Akcie výrobcu elektromobilov Tesla sa posilnili o zhruba 5,6 percenta po správe, že firma v prvom kvartáli zvýšila dodávky zákazníkom medziročne o 40 percent na 88 400 vozidiel. Tesla tiež oznámila, že výroba a dodávky nového vozidla Model Y prekonali plánované úrovne.

Čo sa dialo v Európe

• Oslabovali sa aj hlavné akciové indexy v Európe. Paneurópsky index Stoxx 600 si odpísal 0,97 percenta, frankfurtský DAX 0,47 percenta, parížsky CAC 40 až 1,57 percenta.

Ceny ropy prudko rastú

• Ceny severomorskej ropy Brent stúpli okolo 23:00 SELČ o 16,37 percenta na 34,77 dolára za barel, ľahká americká WTI si pripisovala 13,7 percenta na 28,79 dolára za barel.
• Ropu ťahá nahor očakávanie dohody o znížení jej ťažby medzi krajinami OPEC a ich spojencami. Ruský prezident Vladimir Putin vyhlásil, že chce rokovať a mohlo by to podľa neho znamenať zníženie ťažby o desať miliónov barelov denne. Pridal sa tak k americkému prezidentovi Donaldovi Trumpovi, ktorý podobné očakávania šíril na Twitteri.

Dolár ako bezpečný prístav

• Dolár sa na devízovom trhu posilňoval tretí deň v rade, investori ho využívajú ako bezpečné útočisko v čase zhoršujúcich sa dôsledkov koronavírusu na ekonomiku. Okolo 22:00 SELČ euro voči doláru strácalo zhruba 0,4 percenta na 1,0810 USD. (čtk, n)

„Nikdy v histórii MMF sme neboli svedkami, že by sa svetová ekonomika zastavila,“ povedala Georgievová v prejave v ženevskom sídle Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO). „Teraz sa nachádzame v recesii, je to omnoho horšie než globálna finančná kríza,“ dodala.

Koronavírusvá kríza podľa šéfky MMF predstavuje „najtemnejšiu hodinu ľudstva a veľkú hrozbu pre celý svet“.

Georgievová tiež uviedla, že MMF spolupracuje so Svetovou bankou a ďalšími medzinárodnými finančnými inštitúciami na zmiernenie ekonomických dôsledkov koronavírusu, ktorým sa už na celom svete nakazilo vyše milióna ľudí.

Vyzvala tiež centrálne banky vo vyspelých krajinách, aby podporili rozvíjajúce sa krajiny.

Georgievová upozornila, že MMF má na boj s dôsledkami koronavírusu k dispozícii bilión dolárov. „Sme odhodlaní využiť z tejto sumy toľko, koľko bude treba,“ dodala. O finančnú pomoc už podľa nej v MMF požiadalo viac než 90 krajín. (čtk)

„Výrobné centrum v Trnave posilnilo ochranné opatrenia tak, aby umožnilo podmienky na bezpečný a postupný štart produkcie. Audit preverí správnosť implementácie posilnených opatrení a o dátume postupného a bezpečného spustenia výroby bude rozhodnuté v krátkom čase,“ uviedol Švec.

Trnavská automobilka naposledy uviedla, že nerozbehne výrobu do 5. apríla, odstávka teda potrvá prinajmenšom o týždeň dlhšie.

Mesto oslovilo banky, aké podmienky a úrokové sadzby by mu vedeli ponúknuť v prípade, ak by v nasledujúcich týždňoch alebo mesiacoch potrebovalo čerpať kontokorentný úver. Mesto predbežne kontaktovalo aj banky, ktoré mu poskytli úvery v uplynulých rokoch, so žiadosťou o možnosť odkladu splátok.

„Aj keby sme škrtli všetky výdavky, ktoré nie sú v tomto roku akútne, budú nám chýbať milióny eur. Musíme sa preto rozhodnúť, čo je v tejto mimoriadnej situácii pre mesto dôležité a čo nie,“ povedal primátor.

Okrem iného vedenie mesta v súvislosti s novým koronavírusom predpokladá výpadok podielových daní vo výške 30 miliónov eur a ďalších 10 miliónov eur zo zníženého výberu miestnych daní a poplatkov.

Riaditeľ magistrátu Marcel Čop avizoval prehodnotenie výdavkovej časti rozpočtu s tým, že prioritou budú investície do majetku mesta, ktorý je v havarijnom, respektíve vo veľmi zlom technickom stave. Zníženie finančných príspevkov z mestského rozpočtu sa pravdepodobne dotkne aj mestských častí.

Primátor tento týždeň na základe uznesenia mestského zastupiteľstva zároveň zaslal list Matovičovi so žiadosťou o odpustenie zostatku návratnej finančnej pomoci vo výške 15,2 milióna eur. Takýto list v uplynulom období dvakrát adresoval aj vtedajšiemu premiérovi Petrovi Pellegrinimu, odpoveď podľa mesta nedostal.

„Budúci týždeň chce mesto poslať ďalší list na ministerstvo pôdohospodárstva so žiadosťou o odpustenie alebo aspoň odklad druhej splátky pokuty vo výške 2,81 milióna eur,“ uvádza magistrát s tým, že vrátiť ju musí za pochybenia pri projekte Európske hlavné mesto kultúry – Kasárne Kulturpark v rokoch 2012 – 2013 počas predchádzajúceho vedenia mesta. (tasr)

Ako rastie ropa

• Severomorská ropa Brent si okolo 18.30 SELČ pridávala 8,9 percenta na 32,61 dolára za barel. Za celý týždeň by mohla stúpnuť o 34 percent.
• Americká ľahká ropa WTI v rovnakom čase zdražovala o 4,7 percenta na 26,52 dolára za barel. Za celý týždeň by sa jej cena mohla zvýšiť o 25 percent.

Čo sa deje

• Americký prezident Donald Trump vo štvrtok uviedol, že sprostredkoval dohodu, ktorej výsledkom bude, že Rusko a Saudská Arábia znížia ťažbu o 10 až 15 miliónov barelov denne. To predstavuje 10 až 15 percent globálnych dodávok.
• Trump dodal, že zníženie ťažby v USA neponúkol.
• Ropa, ktorej cena sa minulý mesiac pre dôsledky pandémie spôsobenej šírením koronavírusu prepadla o vyše polovicu, v reakcii vo štvrtok vykázala najväčší jednodenný nárast v histórii.
• Podľa zdrojov agentúry Reuters rokujú o dosiaľ najvýraznejšom znížení ťažby v histórii členovia Organizácie krajín vyvážajúcich ropu (OPEC) a ich spojenci vrátane Ruska. Stretnúť by sa podľa azerbajdžanského ministerstva energetiky mali v pondelok 6. apríla. (čtk)

Rada hovorí, že deficit by tento rok mohol dosiahnuť 8,67 %  (8,019 miliardy eur). Oproti februáru ide o zhoršenie o vyše šesť percentných bodov.

Z čoho rada vychádzala:

• prognóza prepadu ekonomiky tento rok o 5 %,
• vládne opatrenia na pomoc ekonomike zverejnené v nedeľu 29. marca.

Hrubý náčrt dôsledkov:

• výpadok zhruba 2 miliardy eur na daniach a odvodoch,
• náklady 3 miliardy eur na vládny balík prvej pomoci (za tri mesiace),
• výpadok 0,5 miliardy eur v dôsledku zvýšeného čerpania OČR a nemocenského,
• zvýšené náklady na zdravotnícky materiál o 0,3 miliardy eur,

„Ide o predbežný a zatiaľ zjednodušený pohľad na základe informácií známych ku koncu marca. Odhad budeme spresňovať na základe aktualizácie prognóz ekonomického vývoja, ako aj vzhľadom na aktuálne prijímané vládne opatrenia,“ napísala rada.

Ak zákazník prestane platiť poistné, dôsledkom býva zánik zmluvy a strata poistnej ochrany.

Asociácia tvrdí, že poisťovne vyplácajú poistky ešte vo väčšom rozsahu než obvykle, hoci pociťujú dôsledky pandémie a pracujú s obmedzeným počtom zamestnancov, ktorí musia pracovať z domu.

Dodáva, že bez príjmov z poistného by nemali plnenia poistiek z čoho kryť. Prerušenie poistného podľa asociácie navyše nemá oporu v zákone.

„V tejto situácii preto nie je možné očakávať, že by poisťovne mohli pristúpiť na paušálny (plošný) odklad platieb poistného. Ak by to urobili, v pomerne krátkom čase by sa dostali do problémov, čím by priviedli do problémov aj svojich klientov,“ uviedla asociácia v stanovisku.

Prečítajte si

Banky budú odkladať splátky úverov, čo spraví štát s bankovým odvodom, ešte jasné nie je

(n, tasr)

Prieskum urobili na vzorke 1003 respondentov vo veku 18 a viac rokov 27. až 30. marca.

• 34 % Slovákov tvrdilo, že sa finančná situácia ich domácností následkom epidémie zhoršila,
• 13 % uviedlo, že sa zhoršila výrazne,
• 49 % Slovákov považuje svoju finančnú situáciu za stabilizovanú, ďalšie 3 % nevedeli odpovedať.
• zhoršenie výrazne pociťovali ľudia so stredoškolským vzdelaním bez maturity (57 %) a mladé rodiny či rodiny s dvoma deťmi v domácnosti,
• najväčší negatívny vplyv hlásili živnostníci (68 % z nich).

Prieskum ukázal aj to, že ľudia počas pandémie viac využívajú e-shopy.

• štyria z desiatich Slovákov využili počas posledných 14 dní predaj v e-shope s dovozom až domov,
• pričom 20 % takúto službu využilo raz a ďalších 20 % dva- alebo viackrát.

Ľudia podľa sondy Ipsos taktiež zvažujú na internete nakupovať ešte viac, ak dostanú možnosť.

Rossi sa špecializoval na dizajn dámskej obuvi, topánky od neho nosili napríklad Rihanna či Paris Hilton.

Značku Sergio Rossi založil v 60. rokoch minulého storočia. V roku 1999 sa stala súčasťou luxusného konglomerátu Kering, od roku 2015 patrí talianskemu private equity fondu Investindustrial.

Rossi ležal v nemocnici v talianskom regióne Emilia-Romagna, ktorý patrí k najviac postihnutým pandémiou. V Taliansku doposiaľ podľahlo nákaze približne 14-tisíc ľudí, najviac na svete. (guardian, reuters)

Miera nezamestnanosti v marci stúpla na 4,4 percenta, najvyššie od roku 2017. Vo februári bola na 50-ročnom minime 3,5 %.

Ide o najrýchlejší medzimesačný nárast od januára 1975. V najbližších mesiacoch sa očakáva zvýšenie nezamestnanosti nad 10 percent.

Štatistika počtu pracovných miest sa vykazuje k 12. dňu v mesiaci, marcové dáta tak odrážajú len zlomok skutočnej nezamestnanosti naprieč Spojenými štátmi.

Len v posledných dvoch marcových týždňoch požiadalo o podporu v nezamestnanosti zhruba 10 miliónov ľudí. (čtk, bloomberg, axios)

Zníženie výroby by mohlo byť dočasné na jeden až dva štvrťroky, konečné rozhodnutie by malo padnúť do polovice apríla.

Lietadlá Airbus A320 majú jednu uličku, väčšinou sa využívajú na kratšie až stredné vzdialenosti.

Prečo chce Airbus redukovať výrobu:

• aerolinky po celom svete odstavili lietadlá z prevádzky a pre nedostatok hotovosti a cestovné obmedzenia prestali odoberať väčšinu nových strojov,
• zvoľnením tempa produkcie chce zabrániť hromadeniu nedodaných lietadiel,
• čelí aj výpadkom v dodávateľskom reťazci.

Airbus aj Boeing údajne uvažujú aj o výraznom znížení výroby širokotrupých lietadiel, ako sú Airbus A350 a Boeing 777.

Ako sa zmenili plány:

Pred koronakrízou Airbus plánoval zvýšiť v budúcom roku výrobu lietadiel z rodiny A320 na 63 mesačne a v rokoch 2022 až 2023 o ďalší jeden až dva stroje.

Tieto plány boli zatiaľ odložené. Minulý mesiac firma prestala zverejňovať výhľad dodávok lietadiel na tento rok.

Airbus vlani dodal zákazníkom celkovo 863 lietadiel. Po ôsmich rokoch predstihol Boeing, ktorého dodávky klesli o polovicu – na 380 strojov. Dôvodom bola nútená odstávka dôležitého modelu 737 Max. (reuters, n)

• Česmad reprezentuje vyše 1100 dopravných spoločností s 23-tisíc zamestnancami.
• Jančoviča aktuálne zastupuje viceprezident Pavol Piešťanský z dopravnej spoločnosti Yellow Express.
• Združenie sa chystá rokovať s ministerstvami o svojich návrhoch na zmiernenie dôsledkov pandémie koronavírusu.

Rozhovor s Jančovičom priniesol Denník N tento týždeň.

Prečítajte si

Mnohí kamionisti sa po ceste radšej k rodine nevrátia. Boja sa, že jej prinesú problémy, hovorí šéf združenia dopravcov

(n, tasr)