Premiér Robert Fico (Smer) avizuje, že bude ďalšie verejné vypočutie…
Máte pripomienku alebo ste našli chybu? Prosíme, napíšte na [email protected].
Dnes na dennike.sk
- Ekonomický newsfilter: Stopnutie peňazí z Únie by nás zabolelo v peňaženkách
- Dôchodcovia budú dostávať pred Vianocami vyšší trinásty dôchodok, poslanci zároveň obmedzili zvýhodnené predčasné penzie po 40 odpracovaných rokoch
- Slovensko predalo štátne dlhopisy za 635 miliónov švajčiarskych frankov, výnosy pre investorov sú nižšie než pri eurových, ale riziková prirážka podobná
- Predaj nových áut v EÚ v marci klesol o päť percent, najvýraznejšie od júla 2022
- Nemecký HDP sa podľa Bundesbanky v prvom štvrťroku pravdepodobne mierne zvýšil, zatiaľ nie je isté, či rast bude pokračovať
Najnovšie z témy: Verejné obstarávanie
Vlaky na Spiši majú zrýchliť na 160, cestujúci v IC podľa plánu ušetria osem minút. Prerábka takmer 50 kilometrov trate má tri fázy, jedna je hotová, druhá sa rozbieha a tretia sa plánuje.
Snaha zrýchliť verejné obstarávanie je legitímna, vláda si to však úplne zjednodušila, hovorí bývalý riaditeľ NAKA Ľubomír Daňko. Obstarávanie bude naozaj rýchle, ale na úkor transparentnosti a viac sa podľa neho posilní korupcia.
Bývalí kolegovia sú v neistote aj frustrovaní z toho, že sa NAKA zruší alebo veľmi oslabí, vraví v rozhovore Ľubomír Daňko, bývalý riaditeľ Národnej kriminálnej agentúry. „Samozrejme, boja sa, kto bude musieť odísť.“
Archeologický prieskum spomalil výstavbu križovatky D1 a D4, no poľský Budimex by ju mal dokončiť načas. Dôležité to je nielen pre šoférov, ale aj pre Budimex, ktorý sa snaží preraziť na slovenskom trhu, a toto je jeho prvá väčšia zákazka.
Štátna ZSSK dostala od Úradu pre verejné obstarávanie pokutu 582-tisíc eur za zmluvu so softvérovou firmou SAP. Tendrovému úradu sa nepozdávalo, že štátny dopravca neurobil súťaž. Argument, že služby mohla dodať len SAP, neuznal. (aktuality.sk)
Národnej diaľničnej spoločnosti trvalo rok, kým objednala predĺženie R1 o ďalšie tri kilometre. Na pomery diaľničiarov to nie je výnimočne dlhá doba, no v tomto prípade je čas mimoriadne dôležitý, keďže v úseku za Banskou Bystricou je most vo veľmi zlom stave. Práce na predĺžení by mohli trvať dva a pol roka.