Budúcnosť automobilov

Výroba osobných áut v Česku v 1. štvrťroku vzrástla medziročne o 11,5 % na 394-tisíc kusov, čo je rekord za prvé tri mesiace roka. Produkcia elektrických vozidiel klesla o tretinu a ich podiel na celkovej výrobe sa znížil na 6,8 %. (čtk)

Predaj prvého elektromobilu Xiaomi je tri- až päťkrát vyšší, ako sa očakávalo, povedal šéf firmy Lej Ťün. Výrobca smartfónov uviedol svoje vozidlo SU7 na trh koncom marca. Očakáva, že na ňom prerobí.

Predaj nových osobných áut v EÚ v marci klesol najviac od júla 2022, medziročne o 5,2 % na jeden milión kusov. Združenie výrobcov ACEA prvý tohtoročný prepad odbytu vysvetľuje načasovaním veľkonočných sviatkov a poklesom trhu.

Elon Musk oznámi investíciu Tesly v Indii za dve až tri miliardy dolárov, najmä do výstavby nového závodu, píše agentúra Reuters. Tesla sa dlhšie zaujíma o indický trh, Musk sa má na budúci týždeň stretnúť s premiérom Naréndrom Módím.

Tesla požiadala akcionárov, aby opäť schválili rekordnú odmenu 56 miliárd dolárov pre jej šéfa Elona Muska. Dohodu z roku 2018 zrušil začiatkom tohto roka súd v štáte Delaware.

Volkswagen vyvinul s čínskym partnerom Xpeng novú architektúru pre inteligentné a elektrické autá. Tvrdí, že vďaka redukcii nákladov mu umožní ponúkať dostupnejšie elektromobily na najväčšom svetovom trhu v Číne.

Čínsky Dongfeng zvažuje v Taliansku výstavbu fabriky s kapacitou 100-tisíc áut ročne. Rím v súčasnosti vedie spor so skupinou Stellantis, ktorá chce znížiť počet pracovných miest a niektoré pozície presunúť na menej nákladné miesta.

Čínska automobilka Chery otvorí v Španielsku prvý európsky závod, podpísala dohodu o spoločnom podniku s miestnym výrobcom EV Motors. Firmy využijú fabriku v Barcelone, ktorú v roku 2021 uzavrel Nissan.

Praha plánuje vybudovať 1500 verejných nabíjačiek pre elektromobily s pomocou vládnych dotácií. Mesto predpokladá, že počet elektromobilov v ňom sa do roku 2030 zvýši na 180-tisíc a bude pre ne potrebné vytvoriť 4500 nabíjacích miest.

Tesla prepustí viac ako 10 % zamestnancov, oznámila v internom dokumente. Znamená to, že zruší najmenej 14-tisíc pracovných miest. Začiatkom roka prudko znížila dodávky v dôsledku slabnúceho dopytu a zvýšenej konkurencie v Číne.

Senátor Sherrod Brown vyzval Joea Bidena, aby zakázal predaj čínskych elektromobilov v USA. Zaujal v tejto veci zatiaľ najagresívnejší postoj medzi americkými zákonodarcami, iní doteraz vyzývali na zavedenie vysokých dovozných ciel.

Rast exportu elektromobilov z Číny zvyšuje záujem o nové lode na prepravu áut. Čína by do roku 2028 mohla mať štvrtú najväčšiu flotilu tohto typu plavidiel na svete, v súčasnosti je ôsma s 33 kusmi.

Odbyt elektromobilov v Číne v 1. kvartáli stúpol o 15 %, čo je najpomalšie tempo od vlaňajšieho druhého štvrťroka. V marci predaj vzrástol medziročne o desatinu. Automobilky sa snažia podporiť odbyt výraznejšími zľavami. (reuters)

Alternatívna taxislužba Didi a výrobca elektroáut GAC Aion začnú v roku 2025 masovú výrobu robotaxi. Ich spoločný podnik Andi získal licenciu a je prvým v Číne, ktorý môže spustiť masovú produkciu plne samoriadiacich elektrických taxíkov.

Rýchle napredovanie výrobcov elektromobilov v Číne nebolo spôsobené dotáciami, ale inováciami, povedal čínsky minister obchodu Wang Wen-tchao. Obvinenia USA a EÚ z nadmernej výrobnej kapacity sú podľa neho neopodstatnené.

Automobilka Tesla predstaví avizované vozidlo bez vodiča 8. augusta, informoval šéf spoločnosti Elon Musk. O samoriadiace vozidlá sa dlhodobo zaujíma a tvrdí, že budú jedným z najdôležitejších produktov spoločnosti Tesla, no napriek opakovaným sľubom firma takéto vozidlo stále neukázala.

Reuters píše, že Tesla upustila od projektu lacného elektromobilu Model 2, Elon Musk reagoval že agentúra klame. Akcie firmy oslabujú, investori počítali s tým, že masovo dostupné auto prispeje k rastu podniku.

Tesle sa nedarí a jej akcie v poslednom roku výraznejšie klesli, ukazuje Graf dňa. V Číne jej navyše pribudol ďalší konkurent. Prvý elektromobil od Xiaomi je lacnejší ako Tesla Model 3 a investori sú nadšení.

Počet elektrických áut v Nórsku by tento rok mohol prekonať počet benzínových. Ešte niekoľko rokov bude podľa analytikov trvať, kým počet elektromobilov prekoná aj naftové motory. (reuters)

Nástup elektromobility v Česku bude rýchlejší ako doteraz, povedal minister dopravy Martin Kupka. V krajine je podľa neho 22-tisíc plne batériových áut a 4300 dobíjacích bodov, čo stačí na obslúženie 90-tisíc elektromobilov. (čtk)

Xiaomi vstupuje na trh s elektromobilmi, v Číne spúšťa príjem objednávok na sedan SU7. Šéf a zakladateľ firmy Lej Ťün povedal, že vozidlo bude trochu drahšie, čím sa odchýlil od obrazu Xiaomi ako cenovo dostupnej značky.

Volvo tento týždeň vyrobilo svoje posledné auto s dieselovým pohonom, SUV model XC90 zišiel z výrobnej linky vo švédskej továrni Torslanda. V roku 2030 chce firma vyrábať už len elektromobily.

Tesla rokuje o produkcii elektrických nákladných áut a dodávok v Taliansku. Vláda paralelne vedie rozhovory aj s čínskymi výrobcami elektromobilov Great Wall Motors, Chery a BYD, ktorá už prejavila záujem o výrobu v krajine.

Čína podala na WTO sťažnosť na Spojené štáty pre dotácie na výrobu elektromobilov. Prekáža jej požiadavka na regionálny pôvod dielcov, ktorý je dôležitý na priznanie podpory.

Americký výrobca luxusných elektromobilov Lucid získa miliardu dolárov od saudskoarabského fondu. Tamojšia vláda investuje do automobilky v snahe diverzifikovať ekonomiku. Akcie Lucidu v reakcii na oznámenie vzrástli až o takmer pätinu.

Slovenské lietajúce auto AirCar zarobilo prvé veľké peniaze. Firma predala licenciu na ich výrobu pre čínsky trh. Získané milióny eur urýchlia aj štart slovenskej výroby pre európskych a amerických zákazníkov. Tá sa má rozbehnúť zhruba o rok.

Výrobca luxusných elektromobilov Lucid získal miliardu dolárov ako investíciu od saudskoarabského fondu PIF. Lucid patrí k automobilkám, ktoré zasiahol pokles dopytu a cenová vojna rozpútaná Teslou. (reuters)

Nissan chce do troch rokov zvýšiť predaj o milión áut. Do roku 2030 plánuje skresať výrobné náklady na elektromobily o 30 % a dosiahnuť, aby sa vyrovnali autám so spaľovacím motorom.

Škoda na budúci rok predstaví malé mestské elektrické SUV Epiq s cenou zhruba 25-tisíc eur a dojazdom viac ako 400 kilometrov. Auto bude o polovicu lacnejšie než jediný súčasný elektromobil Škody Enyaq.

Nissan a Honda chcú spolupracovať vo vývoji elektromobilov a inteligentných technológií pre autá. Spoja sily v odvetví, v ktorom japonskí výrobcovia vozidiel zaostávajú. Cieľom je znížiť náklady a zlepšiť konkurencieschopnosť.

Volkswagen naznačil, že základný lacný model elektromobilu uvedie na trh do roku 2027. Podľa šéfa značky VW Thomasa Schäfera sa v najbližších týždňoch rozhodnú, s ktorým modelom budú pokračovať.

Šéf Mercedesu Ola Källenius vyzval eurokomisiu, aby znížila clá na elektromobily z Číny. Tvrdí, že väčšia konkurencia pomôže európskym firmám vyrábať lepšie autá. EK skúma čínske dotácie pre elektromobily a zvažuje vyššie dovozné clá.

Xiaomi začne koncom marca dodávať svoj prvý elektromobil SU7. Na najväčší automobilový trh v Číne vstupuje uprostred cenovej vojny. Chce sa stať jedným z piatich najväčších výrobcov áut na svete.

Závod Tesly neďaleko Berlína bude mať obnovené dodávky elektriny možno od dnešného večera. Výrobu minulý týždeň zastavila sabotáž, firma vyčíslila škodu na stovky miliónov eur.

Firemný newsfilter: Strnadovci rozbiehajú výrobu zbraní priamo na Ukrajine, Hodorovský cieli na byty a Slovensko získalo nové piliere elektromobility

• V Novákoch vznikne nová výroba elektropohonov
• Nitrianska automobilka si začne sama skladať vlastné batérie
• Presunúť 300-miliónovú dotáciu košických oceliarní na iné dekarbonizačné projekty je hotovou vecou

Firemný newsfilter: Na zoštátnenie oceliarní treba zabudnúť, pri Boschi zlyhali všetci a Fico firmám pridal 13-tisíc cudzincov +

• Vláda bojuje o automobilky zatiaľ iba nekonkrétnymi sľubmi
• Výrobca samopalov a pištolí Kuracina chce postaviť fabriku v Indii
• Kľúčová Poórova firma mala vlani rekordný zisk

Čínske zahraničné investície v oblasti elektromobilov vlani pravdepodobne stúpli na nové maximum, uviedla Rhodium Group. Za rozširovaním aktivít v cudzine sú aj obavy z regulácie dovozu čínskych produktov zo strany západných krajín.

Prvým elektromobilom vyrobeným v rámci partnerstva VW a čínskej firmy Xpeng bude SUV. Do roku 2026 chcú spoločne uviesť na trh dva modely elektrických áut. Firmy nadviazali spoluprácu vlani, keď Volkswagen oznámil kúpu podielu v Xpengu.

Šéf Tesly Elon Musk oživil projekt novej verzie športového elektromobilu Roadster. Chce ho predstaviť na konci tohto roka a začať dodávať s päťročným oneskorením na budúci rok.

Automobilka Aston Martin vlani znížila stratu pred zdanením o viac ako polovicu na 172 miliónov libier. Pomohlo jej zvýšenie priemernej predajnej ceny áut na rekord, najmä vďaka záujmu o modely zo špeciálnej edície či model Valkyrie.

V Považskej Bystrici sa budú vyrábať zmesi na zníženie rizika vzplanutia batérií v elektromobiloch. Nový projekt juhokórejskej firmy Uni-Tech vytvorí aj zhruba 35 nových pracovných miest.

Čínska automobilka BYD predstavila nové elektrické superauto U9, ktoré sa rýchlosťou vyrovná luxusným športovým vozidlám, ako napríklad Ferrari. Auto s cenovkou od 215-tisíc eur bude spadať pod novú značku Yangwang.

Autom roka 2024 na autosalóne v Ženeve sa stalo plne elektrické SUV Renault Scenic E-Tech. Na druhom mieste skončilo BMW radu 5 a za ním Peugeot 3008.

Volvo zníži podiel vo výrobcovi elektromobilov Polestar na 18 zo súčasných 48 % a prestane ho financovať. Chce sa sústrediť na vlastnú batériovú technológiu. Časť podielu za 850 miliónov eur chce Volvo previesť na svojich akcionárov.

Čínsky výrobca elektromobilov Xpeng prijme štyritisíc zamestnancov a investuje 486 miliónov dolárov do umelej inteligencie. Firma uviedla, že sa snaží ustáť ostrú konkurenciu na domácom automobilovom trhu, ktorý je najväčším na svete.

VW plánuje dodávať indickej automobilke Mahindra komponenty a batérie pre elektromobily. Snaží sa preniknúť na vznikajúci indický trh s vozidlami na alternatívny pohon.

Automobilka BYD plánuje nový závod na elektromobily v Mexiku. Čínska firma chce výraznejšie expandovať do zahraničia, väčšinu produkcie zatiaľ dodáva na domáci trh.

Francúzsko pre nadmerný dopyt zastavilo program dotovaného lízingu elektromobilov pre ľudí s nízkymi príjmami. Ďalší cyklus vláda plánuje spustiť na budúci rok.

Európsky výrobca batérií pre autá ACC si zabezpečil od bánk 4,4 miliardy eur na tri závody vo Francúzsku, v Nemecku a Taliansku. Projekt si celkovo vyžiada sedem miliárd eur. ACC vlastnia firmy Stellantis, Mercedes a Totalenergies.

Automobilové zväzy vyzvali vládu, aby presmerovala časť z ohrozených 300 miliónov eur z plánu obnovy na elektromobilitu. Odporúčajú, aby peniaze použila na dotácie na kúpu elektroáut a podporu výstavby neverejnej nabíjacej infraštruktúry.